dos timones por popa

[caribdis]

Originalmente publicado por U25pies

Boreal 44

un magnífico ejemplo de comodidad y seguridad hidrodinámica

en vez de 2 timones lleva 2 orzas en popa, un timón delante de la hélice y la orza principal

el velero ciñe con la orza principal, claro, y con la orza de popa de sotavento

para navegar delante de las Olas recoge la orza principal y cala las dos orzas de popa que son como 2 timones fijos; pero las orzas de popa tienen un pequeño ángulo de ataque de tal forma que están trabajando y moviendo la presión del agua hacia popa sin necesidad de que el barco guiñe

y las 2 orzas de popa se recogen para maniobrar en puerto

bonito bicharraco de aluminio

Este es un muy buen diseño, con una quilla corrida de muy poco calado, con orza que permite ceñir, pero que se puede recoger en portantes. Las orzas de popa son una clara ayuda para enderezar el rumbo bajando olas.

[Juriola]

Entonces, con orza con bulbo escamoteable, conviene levantarla en portantes?

[caribdis]

Originalmente publicado por Juriola

Entonces, con orza con bulbo escamoteable, conviene levantarla en portantes?

Por lo que respecta a la "zancadilla" que le hace la orza al barco claramente si, pero al subir el bulbo estamos subiendo también el centro de gravedad y la estabilidad disminuye. Seguramente no la necesitemos porque la estabilidad longitudinal del barco simplemente por formas es muy alta, pero puestos en el caso de que el barco se atraviese con las velas cazadas o ante olas en rompiente tal vez tendríamos demasiada poca estabilidad.

Habría que ver que curvas de estabilidad tiene el barco con la orza subida y estudiar su comportamiento para diferentes condiciones de mar y viento. Tal vez compense subir la orza para condiciones suaves, menor superficie mojada y mejor estabilidad de rumbo, pero para condiciones duras, la pérdida de estabilidad pueda suponer asumir riesgos excesivos..

[Juriola]

Tengo las curvas con orza abajo. Me había hecho el planteamiento de subirla con menos de 15 nudos o cuando no hubiera mar formada.