Me hago el apaño yo con vuestra ayuda o recurro a un pirata

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Estas seguro que quieres pintar la obra muerta?


La mayoria de las veces arreglando 4 desconchones y un buen pulido queda de cine

[vertijean]

Tenia entendido que se trataba de la obra viva , yo , ya que sacas el barco del agua , te diria de revisar los pasa cascos y en caso de duda , desmontar los y monee sika nueva , en una eslora de menos de 5 mts estamos hablando de una mañana entre tres.

Por info : para un 38 pies , para chorrear el casco con arrena , masillar y lijar después , un reconocido Profecional me cobro 1800€ + IVA , así que 1500 € para tu barco me parece una estafa.

[Isengard]

una ronda del mejor ron Tabernero, que paga el último....

Si decides hacerlo tu, solamente tienes que recordar que entre la primera capa de pintura y la segunda, tienes que pasar una mano de lija muy, muy fina, asi eliminaras los posibles defectos que en la primera capa hayas podido dejar, ademas tienes que respetar los tiempos de secado.
Animo que es facil.

[vertijean]

Si es para poner antifuling , pon autopulimentable

[whismaster]

Originalmente publicado por vertijean

Si es para poner antifuling , pon autopulimentable

Por lo que cuenta, es una motora. Yo no pondria autopulimentable, si fuese velero si.

[vertijean]

Originalmente publicado por whismaster

Por lo que cuenta, es una motora. Yo no pondria autopulimentable, si fuese velero si.

Vaya , me habia cegado my fe ( la verdadera , ya sabes )

[Isengard]

Originalmente publicado por whismaster

Por lo que cuenta, es una motora. Yo no pondria autopulimentable, si fuese velero si.

Perdonar lo mismo es una pregunta muy basica, pero por que no utilizar "autopulimentable", es más, que es?.

Gracias y para todos.