Travesías Consejos Para "loco" Navegante A Vela

[Gilabert]

Enhorabuena! Por tu jubilación, tu nuevo barco y tus ganas de disfrutarlo!

En cuanto a tus cálculos, navegar en un velero es muy diferente e hacerlo en una motora, aunque lo hagas a motor. Yo me daría una semana, suponiendo un parte ni excelente ni malo, y teniendo en cuenta que no conoces el barco navegando y que la cubierta necesita mantenimiento. Surgirán imprevistos, pequeñas averías, detalles que querrás cambiar, sorpresas... me plantearía etapas cortas 20-30 mm, 6-8 horas y a ver qué pasa y cómo te encuentras en el barco.

Con tu experiencia, no veo un problema de velocidad media. Si confías en el motor (y en el piloto automático y algunas cosas más), podrías plantearte salir un día de calma y navegar a motor en rumbo directo; a cinco nudos, sin parar, sin repostar, no son ni 36 horas... aunque para esto ya tuviste un barco mejor... y creo que esperas más de la singladura que acabarla lo antes posible.

Empieza con etapas cortas (es posible? no conozco la zona) y podrás navegar en el momento óptimo del día (meteorológicamente hablando) y entretenerte con las velas. Tal vez sea más fácil conseguir compañía. Si cae el viento y estás bien y con ganas, sigue a motor hasta cansarse. Si el tercer día lo tienes todo controlado, todavía te quedarán unas 100 Mn por delante que puedes plantearte del tirón.

Haz planes flexibles y suerte con el parte! Felicidades!

[vertijean]

Esta traversia se presta a las etapas cortas , mas que todo con este barco que no tendrá problemas de calado , si la velocidad baja demasiado , o motor o caña de pescar
Solo una recomendación : pasa los cabos con minimo un par de millas de respeto ya que sus efectos de aceleración del viento pueden llegar a ser mas que notable .

[nihao]

La vela NO se puede aprender en seco.
Navega con quien sea , fíjate, pregunta.En barcos de menor eslora ' sentirás'
el mar mucho mejor que con barcos de 12 o más m.
Un velero sin velocidad es un objeto flotante y nada más.
Dale andar al barco y ábrete al viento, aunque las olas no sean mayores. Ceñir a rabiar suena bien, pero en la vela la velocidad suele ser la mejor opción.
Recuerda la maniobra del hombre al agua.
Cabos por popa pueden enredarse con la hélice del motor.nihao

[ByMiki]

Hola PIRATADELEBRO,

Cuando tienes previsto hacer la travesía?

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por nihao

La vela NO se puede aprender en seco.
Navega con quien sea , fíjate, pregunta.En barcos de menor eslora ' sentirás'
el mar mucho mejor que con barcos de 12 o más m.
Un velero sin velocidad es un objeto flotante y nada más.
Dale andar al barco y ábrete al viento, aunque las olas no sean mayores. Ceñir a rabiar suena bien, pero en la vela la velocidad suele ser la mejor opción.
Recuerda la maniobra del hombre al agua.
Cabos por popa pueden enredarse con la hélice del motor.nihao

Totalmente de acuerdo.

El unico cabo (pita=sedal) que me gusta llevar arrastrando es el de la caña, y casi nunca pesco nada. jeje.

Lo de ceñir dependera mucho de las caracteristicas de tu barco, del estado de las velas y lo diestro que seas trimando velas y al timon.

Si ciñes a 45º de aparente con un viento real de 5 o 6 nudos pues igual estas haciendo un angulo de real de 60º aprox. El siguiente bordo seran otros 60º asi que fijate la distancia que realmente estas ganando a barlovento.

De ahi que en el Mediterraneo, entre no tener viento, pasas a 20 nudos de morros en un santiamen..... Asi que Mucho tiempo se pasa navegando a motoreta.

Eso si, cuando lo tienes de popa, te caen las millas super rapido.