Velero se empotra en marina Lanzarote.

[Murcia_nico]

Se sabe algo de los desperfectos ocasionados a los dos barcos?

[Buscando a Nemo]

El barco ya no es utilizado por el Sr. Rosa, que fue quien ordenó una costosa restauración del mismo. Ahora, según leo, se ha convertido en un barco de turismo para el Hotel Princesa Yaiza, que debe ser propiedad de este empresario. Parece imposible que un fallo de motor pueda dejar sin gobierno a un barco destinado a transportar pasajeros de un hotel de lujo. Afortunadamente, los daños han sido mínimos para la goleta y de escasa consideración también para los otros dos barcos implicados.

Salud y precaución
Nemo

[el_pickti]

Originalmente publicado por Buscando a Nemo

El barco ya no es utilizado por el Sr. Rosa, que fue quien ordenó una costosa restauración del mismo. Ahora, según leo, se ha convertido en un barco de turismo para el Hotel Princesa Yaiza, que debe ser propiedad de este empresario. Parece imposible que un fallo de motor pueda dejar sin gobierno a un barco destinado a transportar pasajeros de un hotel de lujo. Afortunadamente, los daños han sido mínimos para la goleta y de escasa consideración también para los otros dos barcos implicados.

Salud y precaución
Nemo

Anda pues no sabia yo que se lo había autovendido a si mismo

Lo que si se (bueno de oídas) es que esa costosa reparación fue sufragada en gran parte por todos nosotros ya que recibió una jugosa cantidad en subvenciones por la recuperación de patrimonio histórico y no que ostias.

Y dicen los entendidos que no quedó tan bien como la original por que se utilizaron maderas modernas, mucho mas densas (morera frente a pino, creo) pero con los mismos grosores con lo que quedó excesivamente pesado .

[BAKEA]

No se que pasa con su dueño. Si se que se quedaron sin gobierno ni motor saliendo del atraque y al dia siguiente no sabian el motivo del fallo.Pero eso de las maderas mas pesadas se pasa de listo. Era un barco de carga y hay que lastrarlo para estar en calados , falta peso ,siempre.Si tu quitas pino viejo en un barco clasico y lo pones madera como el iroko o similar el barco se aligera y mucho. El papel aguanta mucho mucho mucho

[el_pickti]

Originalmente publicado por BAKEA

No se que pasa con su dueño. Si se que se quedaron sin gobierno ni motor saliendo del atraque y al dia siguiente no sabian el motivo del fallo.Pero eso de las maderas mas pesadas se pasa de listo. Era un barco de carga y hay que lastrarlo para estar en calados , falta peso ,siempre.Si tu quitas pino viejo en un barco clasico y lo pones madera como el iroko o similar el barco se aligera y mucho. El papel aguanta mucho mucho mucho

Pero el reparto de pesos no es para nada el mismo.

La carga va concentrada muy abajo, bajando el centro de gravedad... las maderas están repartidas en todo el barco, en centro de gravedad subirá drásticamente ¿que pasa si el palo pesa ahora el doble que antes?

Si no me equivoco esto se solucionó poniendo un lastre sobredimensionado... ¿navegará igual?

Yo que se... solo se que el barco es precioso y me encantaría darme una vuelta en el

[Kiro]

La noticia suena a cuento cino, vamos, que la información se apoya en un único testigo al que el periodista da plena certidumbre,
Aquí tenéis un relato de su reconstrucción. Y por cierto, sólo lleva un motor Caterpillar 3406 de 268 kW.
Salud y buena proa

[BAKEA]

Mirando las preciosas fotos del pasado siglo uno encuentra como los barcos transportan fruta, balas, madera, y unas inmensas cubertadas, que no tiene mucho que ver con lingotes de plomo o vigas de hierro.
Cosa aparte es la arboladura, malo que sea pesada , pero para hacer escorar un barco de carga que desplaza mas de 150 toneladas , necesitas bastante fuerza.