Para los que buscan acero y aluminio.......

Originalmente publicado por sunsunes

Hola, ¿cuantos pilotos tienes?, puedes encontrar todas las intensidades de viento, yo remonté hace años a motor, no había casi nada, pero la corriente no perdona.
Como dice SImbad, mejor arrumbar mar a dentro, la costa es chunga, pateras pescando, patrulleras marroquíes,traficantes, veleros bajando, etc. duerme de día y vigila de noche el radar, selecciona un anillo de seguridad en la pantalla con bastante margen,los cargos van a 20 nudos, si te da el sueño ponte a la capa y enciende todas las luces para que te vean,tienes que dormir al menos cuatro horas seguidas al día, si no....al tercer día puedes comenzar a ver enanitos que se esconden detrás de los winches, (lo constato)
Si quieres puedes llevar un par de latas de una bebida energética roja que tiene un toro en la etiqueta, para cuando tengas que aguantar sin dormir, esto a mi me da un pelotazo que deja despierto y los ojos como platos, ojo,solo para cuando tengas necesidad imperiosa de estar despierto.
Carga combustible y ayúdate con el motor (vela gruñona)
Prepara comida en tupper para que no tengas que cocinar hasta que te amarines, yo hacía sandwiches de jamón cocido y queso y volvía a meterlos en la bolsa del pan de molde, así solo tienes que abrir el paquete y servirte, además eso se digiere bien.
Navega con la tapa del tambucho cerrada.tanto si estás fuera como dentro.
Por esas fechas comienzan a bajar veleros para preparar en Canarias el cruce. Si tienes blu puedes contactar con algunos navegantes que siguen barcos y algún cofrade radio aficionado, al menos puedes escuchar la meteo, por ejemplo Rafael del castillo, hay más ruedas de navegantes.
Contra el miedo: pesca, cocina, pelis en vídeo, lectura, las reparaciones de rigor.Si se pone muy chungo: te das la vuelta y cambia el mundo, esperas otra oportunidad y parriba otra vez.
Espero que alguno de estos consejos te sirvan
Feliz travesía

Muchísimas gracias por los consejos!! Seguro que me servirán, ahora estoy reparando el único piloto que se partió una pletina, estoy barajando opciones para montar otro. He tenido varias averías que he ido solucionando lo mejor podible, así que decidí tomarme unos días para dejar todo perfecto.

En cuanto al barco ya ha pasado un año desde que le meti mano al oxido y han salido slgunos brotes que pasé por alto o traté mal, así que en estos dias estaré a piquetazos, sobre todo en la cubierta pues en la obra viva he tenido mas cuidado.

El miedo me vieme bien, me da energía para hacer todo lo que creo que tengo que hacer antes de partir, y para estar mas atento a todo navegando, aunque tambien me deja exhausto... he de encontrar el balance, supomgo que cuando tenga mss confianza en el bsrco y en mi mismo ire mejor.

Estoy casi decidido a esperar un NE y mandarme a madeiras, aunque quien sabe que vientos me encuentre, tmb ando bajando opciones para no ir solo, que en parte me apetece y en parte me acojona jaja, creo que lo mejor sería dejar las travesías en solitario para cuando no sea tan inexperto, ahora mismo estoy verde.

Gracias de nuevo sunsunes, gracias a todos por la buena onda y los consejos :-)

Simbad, si solo la grua por 30 min aunque solo use 15 en.cada vuelta, todo el.trabajo de liberar lo hizimos con.mi mujer.


Li no se si lo.utilizas pero usa Zygrib lo podes bajar es gratis y el mejor programa de meteo gratis que xiste yo lo uso hace como 20 anios
Las ulitmas versiones dan 15 dias con mucho acierto.
Descarga los gribs con olas que es lo que mas molesta.
Si te sentis mejor acompaniado, pero ojo a quien subis puede ser mas un problema que.una ayuda sino tiene experiencia y se asusta facil.
Abrazos y suerte

Eze

[sunsunes]

Originalmente publicado por SuperLii

Muchísimas gracias por los consejos!! Seguro que me servirán, ahora estoy reparando el único piloto que se partió una pletina, estoy barajando opciones para montar otro. He tenido varias averías que he ido solucionando lo mejor podible, así que decidí tomarme unos días para dejar todo perfecto.

En cuanto al barco ya ha pasado un año desde que le meti mano al oxido y han salido slgunos brotes que pasé por alto o traté mal, así que en estos dias estaré a piquetazos, sobre todo en la cubierta pues en la obra viva he tenido mas cuidado.

El miedo me vieme bien, me da energía para hacer todo lo que creo que tengo que hacer antes de partir, y para estar mas atento a todo navegando, aunque tambien me deja exhausto... he de encontrar el balance, supomgo que cuando tenga mss confianza en el bsrco y en mi mismo ire mejor.

Estoy casi decidido a esperar un NE y mandarme a madeiras, aunque quien sabe que vientos me encuentre, tmb ando bajando opciones para no ir solo, que en parte me apetece y en parte me acojona jaja, creo que lo mejor sería dejar las travesías en solitario para cuando no sea tan inexperto, ahora mismo estoy verde.

Gracias de nuevo sunsunes, gracias a todos por la buena onda y los consejos :-)

Bueno, no hay de qué, respecto a la compañía, hay de todo: https://youtu.be/XbPslqNashE parece que aguanta bien la ceñida y si naufragas te la puedes comer. además pone huevos (no le pongas nombre que luego es más difícil..........).
imagino que no tienes AIS, cuando vayas a bajarte la meteo para salir, mira Marinetrafic.com y verás el tráfico marítimo con las zonas de más densidad de cargos para evitarlas.
El piloto es muy importante, incluso con tripulación, intenta llevar otro y si es de viento mucho mejor, aunque son caros se amortizan con sus ventajas,
Animo y avante a toda.

[Velero Simbad]

L'Askoy II, el barco de Jacques Brel, estuvo 14 años embarrancado en Nueva Zelanda, hasta que una asociación fundada al efecto lo recupero, emocionante historia













Y lo mejor para ilustrar esta historia, Ne me quitte pas, por Toots Thielemans, que ha fallecido hace un par de días

[edup71]

Saludos y unas rondas

Este no se si es bueno o malo, o incluso práctico, pero a mí me parece una preciosidad ...

https://www.yachtfocus.com/gebruikte.../skoit-33.html

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por edup71

Saludos y unas rondas

Este no se si es bueno o malo, o incluso práctico, pero a mí me parece una preciosidad ...

https://www.yachtfocus.com/gebruikte.../skoit-33.html

Pues eso, es una preciosidad que cuesta una pasta



Curiosa la proa, da la impresión de que le ha añadido ese apendice

[Velero Simbad]

Curiosa capota rigida la que le ha hecho el amigo

https://www.yachtfocus.com/gebruikte...vase-1350.html

[Prometeo]

Una oportunidad para hacerse el Paso del Noroeste por menos de 50.000 euros y y está allí. Construcción profesional - parece bien mantenido y bien equipado.













http://www.yachtworld.es/barcos/1995...s#.V73Lb3jaOh8