Lavadero de barcos

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Le echado un vistazo al Link con fotos incluidas y veo que quieren darle más eficacia de la que le veo realmente.
En la foto de la izda se ve pintado con su patente matriz dura imagino y sucio por las algas, hasta ahí correcto.

Pero en la foto de la derecha aparece, supuestamente la misma embarcación, sin ningún resto de algas ni de patente ni nada de nada. Vamos que supuestamente también elimina un simple rodillo las diferentes y antigias capas de patente?
O es que nunca ha llevado patente y solo lo meten en mar para dos o tres meses?
No lo veo nada práctico. Tan solo para los que usan el barco a motor y lo tienen 3 o 4 meses en agua.

Como bien apunta otro cofrade los veleros al tener orza pues tampoco podrán.

Y a ver que tal se comportan los cepillos con arbotantes, hélices timones correderas etc.

¡El algodon no engaña!

[fenicio53]

Bueno no valdrá para todo pero tiene su utilidad. No es el ungüento amarillo pero lo veo bien.

[dunic]

Hace años había algo parecido en Empuriabrava

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¡El algodon no engaña!

Ya te digo es el Mr Proper del Mar.

[caribdis]

¿Cómo se mantienen sin algas los peces, los cefalópodos, los mamíferos marinos....??

Excepto la centolla, claro...



¿Es renovación celular constante, el movimiento de las escamas, el movimiento continuado...??

[Prometeo]

Originalmente publicado por caribdis

¿Cómo se mantienen sin algas los peces, los cefalópodos, los mamíferos marinos....??

Excepto la centolla, claro...



¿Es renovación celular constante, el movimiento de las escamas, el movimiento continuado...??

Pues igual la solución es inventar los barcos casposos

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues igual la solución es inventar los barcos casposos

Casposos y escamosos.

[caribdis]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues igual la solución es inventar los barcos casposos

Bueno, las patentes autopulimentantes son más o menos eso, ¿no?..

El problema es que el barco no está siempre en movimiento, y si hicieran una patente que se decapara sola en el pantalán, el día que salieramos a navegar probablemente quedaríamos sin nada.

Y creo que mientras no se invente la patente autopulimentante de "dos velocidades" tendremos que seguir buscando la patente más adecuada a nuestro ritmo de navegación, procurar navegar mucho y si nos demoramos un poco demasiado en un fondeo o puerto, bajar a darle un repasito con el neopreno, gafas, guantes y aletas, que es un completo ejercicio y que además nos permite una revisión detallada de la obra viva...

Un saludo