Travesías Consejos Para "loco" Navegante A Vela

[J.R.]

Coincido con X Tutatis: la esencia de las maniobras es la misma, y lo que aprendiste con el velerito de 4 metros te será de mucha utilidad.

Lo que has de tener en cuenta es que un barco tan grande tiene mucha más inercia y las fuerzas con las que trabajas son mucho mayores, por lo que las maniobras hay que planearlas con cierta antelación. Salvo imprevistos totales (por ejemplo, moto de agua a toda velocidad en rumbo de colisión y que no parece dispuesta a apartarse), tienes tiempo de decidir la maniobra que vas a hacer, visualizarla mentalmente punto por punto, y, a continuación, ejecutarla.

[dunic]

En principio todo lo anterior vale, pero me preocupa mucho tu comentario :
"bastante descuidado por fuera pero bien cuidado por dentro, con un motor decente , sin ITB. Lo he dado de baja y estoy haciendo los tramites de abanderar en Holanda. Hasta aqui casi todo normal"

Lo primero sería poner en "orden" el barco , cambiar de bandera para saltarse la seguridad ......

[vertijean]

Cabos a los cuales tienes que tener un minimo de 3 millas de respeto : cabo de cullera y cabo de benidorm
Haré una mansión especial por el cabo de la Nao : se ubica en denia / javea , de por su tamaño la meteo que vas a encontrar al pasarlo suele ser radicalmente diferente , si en la travercia encontraras viento del este , puedes perfectamente encontrar vientos del oeste al cruzar el cabo y cuando esto viento y mar se encuentran se monta buena ...
Mira bien la metro , una forma segura de cruzar con una pequeña embarcacion puede ser parar la noche en el puerto de denia y salir a la mañana siguiente temprano , antes de que se Levante el viento térmico y pasar a motor , no es lo mas elegante pero es seguro .

[Svenson]

Si no sabes navegar a vela, busca a alguien que sepa un poco y te ayude en la travesía. Seguro que si pones un anuncio en esta taberna alguien se anima.

[gomonne]

Mucho ojo con las famosas "serranas", viento termico tipico de la zona del Montgo, Denia y Gandia, es un viento del SW que suele empezar a soplar a primeras horas de la tarde, llegando su influencia desde Alicante hasta Cullera, en algunas ocasiones llega a soplar con mas de 30nk.

Mejor que te indique algun colega de la zona.

Buena travesia.

[vertijean]

Es lo que explicaba del cabo la nao , cuando esto se encuentra con el Levante se pone divertido ..., de allí pasar el cabo por la mañana

[PIRATADELEBRO]

Bueno queridos cofrades, veo que se os ve cara de sueño y no aportais nada desde hace dias, asi que tabernero otra ronda de ron y que la cerveza no falte.
Despues de dos intensos fines de semana en el barco, de ahi que no haya podido seguir el hilo, tengo buenas noticias.
He puesto la red de candelero nueva en ambos lados y ha quedado bien para ser la primera vez, he reparado todas las luces de navegacion, de cubierta, de fondeo etc, estaban todos los cables sueltos, sin conectar, he puesto en marcha la sonda y la corredera y ya puestos he puesto un aparato de radio cd nuevo y me faltan los altavoces para otro dia, ya que estaba he colocado fusibles alli donde he considerado oportuno , he izado las velas en el puerto para ver su estado y probar el enrollador y la suavidad de las guias de la mayor (De paso le he echado silicona en spray) cambiado el cabo del enrollador del genova, los cabos de las escotas de la mayor y cuando me he cansado de tanto cable y de pasar calor, he empezado a pintar algunas cosas de la cubierta, el proximo fin de semana tengo que ir a Madrid y no podre hacer nada, pero ya estoy deseando que llegue el otro finde para continuar preparando el velerito para la travesia.
Ahh por cierto con tanto decir lo que he hecho me habia olvidado que ya tengo los papeles de Holanda, es decir han tardado 20 dias en mandarmelos, me dicen que si en 45 dias desde la solicitud de la baja no he recibido ninguna comunicacion , puedo salir a navegar y se considera dado de baja por "Silencio administrativo", hay algun cofrade que pueda aportarme alguna informacion sobre esto????
Muchas gracias por vuestros comentarios.

[esscapar]

Yo no voy a aportarte nada nuevo sobre navegación y puesta a punto del barco. Ya los cofrades te han dado muy buenos consejos.
Pero te voy a intentar dar otro enfoque a la travesía ya que vas a disfrutar de algo que últimamente le falta a la mayoría de los cofrades, ¡ TIEMPO!.

Mucha gente se va de travesía a países lejanos, travesías enormes, en esos países fondeos diarios, etc etc. "sin prisas".
¿Te has planteado tomarte esta travesía como un viaje sin prisas, a vela, con calma, disfrutando cada milla, conociendo tu velero sin importar hasta donde has llegado cada día?, o sea unas vacaciones. Si tienes la meteo a favor, serán cortas y si se tuerce un poco, pues a esperar mejor tiempo en algún puerto de la zona.
Quizá si no encuentras quien te pueda acompañar en tu viaje, podrías salir unos días a navegar con algún cofrade de la zona y volver a dormir a tu puerto base ¡ en tu velero! con 3 ó 4 días sería suficiente para poder tomar una decisión más acertada.
No sé solo es una opinión si tienes el tiempo para hacerlo, (es lo que yo haría y motor poquito)

[PIRATADELEBRO]

Hola cofrades, seguro que alguien sabe algo sobre "el silencio administrativo", la verdad es que estoy haciendo averiguaciones y no hay manera, se agradeceran todas las informaciones. Es por el tema de que teniendo ya la documentacion original de Holanda, quiero antes de que empiece el mal tiempo quiero llevarme el barco.
Salud y buenas rondas, gracias a todos.

[JOS]

Me ha parecido gracioso y temerario, lo que dices, de largar un cabo por popa por si te caes. Comprate un ARNES, imprescindible para navegar en solitario. Suerte.

[PIRATADELEBRO]

Bueno, por fin alguna noticia, ayer y despues de varios intentos, tras dos meses y medio "han comenzado" la tramitación de la baja, asi que es posible que en quince dias la tenga, voy a empezar a calentar motores que este mes nos vamos que nos vamos.
Me va a pillar un tiempo segun me dicen que aunque frio no sera tormentoso, que opinais los mas veteranos de esto??

[Prometeo]

¿ no dices que estás jubilado?

Pues tienes todo el tiempo del mundo.

Lo peor en la mar son las prisas y en un velero más. Si tienes que dar la vuelta y volver al puerto de partida no pasa nada.

Hace años conocí a un Gales de más de 70 años. Había recorrido toda Europa y tenía una máxima: tengo todo el tiempo del mundo, disfruto de cada día y solo navego cuando la meteo es perfecta para mi travesía.

[Johann Alba]

Hola Piratadelebro,

Estás a punto de iniciar el sueño de muchos, jubilarnos y hacernos a la mar.

Enhorabuena por tu barco, y a disfrutarlo.

Salud, buena proa, y unas rondas