![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas noches bona nit
Te diran los puristas que hay que hacerlo con brocha y petroleo..y tienen razon pero a mi el uso del KH7 me ha ido de fábula , esto y cantidades ingentes de papel o trapos NO MOJES LA CORREA CON KH7 NI LAS POLEAS ![]() ![]()
__________________
Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
Moorea (25-08-2016) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Pulverizador con Faydi diluido posteriormente maquina a presion
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MIKY | ||
Moorea (26-08-2016) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Yo no lo limpiaría con agua presión.
Si hay óxido con cepillo metálico. Luego kh7 o si te atreves gasolina y pincel muchos tercios y mucho papel. Luego lo pintas con spray. Si lo quieres limpiar por dentro ( hablo de motores pequeños diesel y antiguos). Vacías el aceite, rellenas pero de gasoil OJO tenlo en marcha 15 segundos NO MÁS. Repites la operación vaciando el gasoil cada 15 s de motor en marcha hasta que el gasoil no salga negro. Te aseguras que quitas todo el gasoil. Cambias filtro de aceite y después rellenas con aceite nuevo.
__________________
Puma 26 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Robao | ||
Moorea (28-08-2016) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|