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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#3
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informate primero dónde tenía dada el alta el alemán, si tenía un documento llamado IBS (Internationaler Bootschein) del ADAC no tendrás ningún problema para comunicar la baja (porque la baja es automática cuando cambia el propietario). Es decir, un correo electrónico del alemán al ADAC y listos. Y si no lo hace tampoco importa mucho... el documento caduca cada dos años.
Pero es posible, aunque improbable, que lo tenga dado de alta en el BSH, en ese caso, el propietario deberá devolver el certificado de abanderamiento a la administración correspondiente. En cualquier caso, los alemanes son muy prácticos para esas cosas y no tendrás ningún problema por esa parte. Si el barco te gusta, no dejes de comparlo por eso. salud y libertad cónsul scipio PD: cómo volver a pasarlo a bandera española no tengo ni idea
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. Editado por cónsul scipio en 25-08-2016 a las 11:46. |
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