Incidencias en el fondeo....

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por LOBA

Fondeo con la mar como un plato. Buceo y veo que el ancla no tiene las dos uñas clavadas y enterradas. Esperamos una media hora y el barco ni se mueve.

Desembarcamos para comer en tierra. Como patrón NOVATO de hace ya años, solo puse una condición a la tripulación: " Bajo a tierra pero quiero estar constantemente viendo el barco "

- Nos dan , para comer, una mesa en una terraza, viendo un mar en calma y mi barco de alquiler. Desembarcamos con la auxiliar. Noto que se vuelan las servilletas de papel, el viento empieza a subir y las ramas de los árboles se mueven.
- Tomo una referencia ( una columna del chiringuito) y veo en los postres que el barco pasa por detrás de mi columna de referencia y continua " navegando" hacia atrás. :confunde:

Salimos todos corriendo hacia la playa, quedando un amigo para pagar la cuenta ( el viejo truco :cuna:

- Intento arrancar la auxiliar y por la Ley de Murphy, NO arranca,
- Llego nadando hasta el barco ( que estaba garreando ) antes que otros a remo con la auxiliar.
- Subo por la escalerilla de popa y arranco motor a unas dos esloras de impactar contra otro barco fondeado. :adoración:

Las novatadas ........

Ole esa responsabilidad debida.
Te ha salvado tu instinto y tu forma de ser.
Así que cuando otra vez algun@te critique tu forma de ser, acuérdate de ese garreo.

[LOBA]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Ole esa responsabilidad debida.
Te ha salvado tu instinto y tu forma de ser.
Así que cuando otra vez algun@te critique tu forma de ser, acuérdate de ese garreo.

Tras esa novatada, lo que he aprendido para el fondeo es:
- Una vez fondeado, DAR MOTOR ATRAS, para enterrar bien las uñas del ancla. Unos 3 ó 4 segundos de motor atrás pero con cierta fuerza.

A veces tenemos miedo de desenterrar el ancla, pero eso es una tontería porque si no hemos fondeado correctamente ESE MISMO movimiento atrás del motor lo va a producir el viento cuando suba de intensidad y dando motor atrás es la prueba de que el barco aguantará si sube el viento.