Eólicos de ultima generación

[NEFTA]

Originalmente publicado por caribdis

Estos van bien y tienen un precio razonable:

Necesita mucho viento para rendir...el D400 con 35km/h ya da cerca de 20 amp

[dunic]

Como insinúa Nefta: que Baterias llevas ?

[Daniel Boom]

Originalmente publicado por dunic

Como insinúa Nefta: que baterias llevas ?

Llevo cuatro baterías de Gel de 120 amperios. Al final veo que va a ser ese el problema, la falta de almacenamiento. Creo que me esperare a que salgan las baterias de grafeno en el 2017 , supongo que sera la solución definitiva al problema de almacenamiento de energía en los barcos. Gracias por los consejos queridos cofrades.

[dunic]

Yo llevo 3 de 160 (servicios) o sea la misma capacidad total de 480 y de momento sin placas ni generador ni eólico y con 1 h por la mañana y 1 por la noche paso bien todo el día

Aparte de todas las luces con led, llevo 2 neveras y no tengo problemas , revisa tu instalación

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por dunic

Yo llevo 3 de 160 (servicios) o sea la misma capacidad total de 480 y de momento sin placas ni generador ni eólico y con 1 h por la mañana y 1 por la noche paso bien todo el día

Aparte de todas las luces con led, llevo 2 neveras y no tengo problemas , revisa tu instalación

1h por la mañana y otra por la noche de cargador, entiendo.

Dos neveras, y te da suficiente

[dunic]

Originalmente publicado por Javi-Miss Regina

1h por la mañana y otra por la noche de cargador, entiendo.

Dos neveras, y te da suficiente

Yes, con alternador modificado y controlador de carga de Mastervolt (como el Advenc)

[SSI]

Tres baterias de 140 A para servicio, tiempo de carga 1,5h durante la tarde+cuando me muevo cada tres o cuatro días , una sola nevera, no tengo Advenc así que me toca acelerar , todo el mes por baleares y no tengo problemas ……

También puedes probar a gastar menos Amperios ……

[Robao]

Originalmente publicado por Daniel Boom

Llevo cuatro baterías de Gel de 120 amperios. Al final veo que va a ser ese el problema, la falta de almacenamiento. Creo que me esperare a que salgan las baterias de grafeno en el 2017 , supongo que sera la solución definitiva al problema de almacenamiento de energía en los barcos. Gracias por los consejos queridos cofrades.

Sabiendo este dato, de nuevo, opino que tu problema es que consumes mucha energía o no generas la suficiente, como lo prefieras.

Puedes calcular los aparatos que llevas y los w que consumen?

Dispones de tester en el barco?

[NEFTA]

Originalmente publicado por Daniel Boom

Llevo cuatro baterías de Gel de 120 amperios. Al final veo que va a ser ese el problema, la falta de almacenamiento. Creo que me esperare a que salgan las baterias de grafeno en el 2017 , supongo que sera la solución definitiva al problema de almacenamiento de energía en los barcos. Gracias por los consejos queridos cofrades.

Con estos amp tienes suficiente para la nevera, igual consumes mucho, las luces si no llevas led consumen mucho....tienes que saber tu carga, tu almacen y tu consumo y hacer las sumas i las restas para que te de positivo en almacenaje

[Modo]

Cuanta más potencia mejor. Así de claro. Cuanto más generes, más almacenes y más puedas consumir, mejor para ti.

[caribdis]

Originalmente publicado por NEFTA

Necesita mucho viento para rendir...el D400 con 35km/h ya da cerca de 20 amp

35 Km/h son 19 nudos, en el gráfico de rendimiento del Rutland D400 parece que pone que carga 10 A (que tampoco está mal)



Para el silentwind, con 19 nudos parece que marca 100W, que son 8,3 A a 12V



Y parece que con 6 nudos ya carga 20W que son 1,6 A, mientras que en el D400 la gráfica sigue pegada al cero.

Esto al menos en las gráficas de rendimiento que aparecen en internet...

El Rutland 1200 tiene una gráfica así:



250W (20A) a 20 nudos y 1,5A a 7 nudos.

Un saludo