Vela Medidas spi vs eslora

[juburgui]

Originalmente publicado por Atnem

Es imposible decir si ese spi es grando o no y si es adecuado o no sin tener las medidas de tu jarcia.



Habrías de dar la medida de cubierta a salida (libre) de driza de spi y la medida de la distancia de palo a arraigo del stay.



También sería bueno saber la medida del tangón, el desplazamiento del barco y el grosor del material del spi.

I: 12,10
J: 4,30
Tangon: igual que la J +/-
Desplazamiento: entorno a 4.500 kg
Grosor: no lo se, mirare si en la vela pone algo


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[gypsylyon]

La superficie se calcula en funcion del triangulo de proa

Para Spinaker simetrico: I x J x 1.62 = Superficie

Para asimetrico: I x J x 1.44 = Superficie

Pero hay otros factores como el tejido elejido para que aguante mas o menos viento.
Asi puedes Hacer spinakers para vientos ligeros hasta 10 o 12 nudos de poco gramaje, con Mayor superficie de la que saldria en la formula, o bien otro para vientos de 20-25 nudos, mas pequeños y de Mayor gramaje.

Preguntale a un Maestro velero y te dira que gramaje tiene el tejido y hasta que intensidad de viento lo puedes usar

[Atnem]

La superficie aproximada de un spi se calcula mediante distintas fórmulas que dan un valor. La razón de esa "aproximación" está en que un spi es una vela con una determinada bolsa, que puede hacer que a igualdad de medidas de grátil/balumas, pujamen, etc, en realidad haya distintas cantidades de tela.

Para saber la superficie aprox. del que tienes, mides el grátil/baluma y luego el pujamen. Después doblas el spi por la mitad poniendo puño sobre puño y mides la anchura a mitad de balumas, multiplicando eso por 2 (anchura a la mitad.

Con esos valores, puedes calcular su superficie sumando a la medida del pujamen cuatro veces la de la mitad. Ese valor lo multiplicas por el del gratil y el resultante de todo lo divides por 6.

Respecto a las medidas "normales" de un spi simétrico, puede tenerse que el grátil/baluma debe ser algo inferior a la altura sobre cubierta de la driza de spi y la medida de su pujamen, aproximadamente 1,8 o 1,9 veces la J (distancia entre palo y stay).

Todo eso como medidas aproximadas y/o orientadoras. Evidentemente, aqui hay un mundo y cada velería/cada barco hace sus ajustes en función de su uso, desplazamiento, etc.

Respecto al gramaje, un gramaje "normal" para un spi de crucero va alrededor de 1 Oz. Bajar mucho de eso supone un spi que se hinchará fácilmente pero que se puede romper con mucha facilidad. Subir el gramaje supone algo quizás peor: un spi que solamente se va a hinchar con mucho viento (con lo que no se pondrá casi nunca) y que no se va a romper nunca por demasiado viento, lo cual aunque parezca una locura, es algo a veces deseable (seguridad) a pesar del coste económico que pueda suponer