Peso del ancla y segundo ancla a popa

[SMJJ]

Ten en cuenta una cosa, si tu no borneas y los otros si tienes impacto casi seguro.
Si fondeas como el resto de embarcaciones, todas iran hacia el mismo lado en el borneo, si una se queda fija lo mas seguro es que las otras se desplazen en el borneo y te pillen en medio.

[Barnanera]

Originalmente publicado por SMJJ

Ten en cuenta una cosa, si tu no borneas y los otros si tienes impacto casi seguro.
Si fondeas como el resto de embarcaciones, todas iran hacia el mismo lado en el borneo, si una se queda fija lo mas seguro es que las otras se desplazen en el borneo y te pillen en medio.

Ya he previsto esa situación en fondeos muy concurridos, creo que utilizaré el segundo ancla en fondeos más solitarios y cuando vea que hay una corriente capaz de hacer garrear la principal.

Gracias

[gypsylyon]

Tambien puedes fijar en la misma linea la segunda ancla (algo mas ligera que la primera) como minimo a unos 5 Metros de la primera. Esto aumenta el Peso del fondeo y evita que la primera ancla garree.
Este sistema lo utilizo cuando hay algo mas de ola y viento.
Aunque la verdad si hay Mucha ola se me quitan las ganas de fondear

[nihao]

Con la excepción a la que alude GYPSILON las dos lineas de fondeo han de ser equivalentes. El fondeo de popa debería ir en una sujeción montada en el espejo de popa. Llevarla en un cofre estaría bien en caso de no tener que sacar primero la caja de herramientas, o la mesa, o las defensas, o los patinetes,la balsa,...
Lo que ha de mantener al barco en su sitio es la cadena y no el ancla.
Este esta para dificultar, impedir, el garreo si la cadena ya va tensa al ancla, en linea recta o casi, al soplar el viento.
Para aliviar el tirón sobre la cadena al entrar la racha,se recomienda llevar 10m de nylon al final de la cadena y fijar este a la bita o cornamusa, O
llavar colgado o deslizar un peso a mitad de cadena con el fin de dificultar que la comba de la cadena se vuelva recta: O ambas cosas. Las combas pesan y el que desaparezcan para volverse lineas rectas requiere mucha fuerza, empuje por parte del viento.
Es más seguro fondear con 15m de cadena en 5m que con 15m de cadena en un fondo a 3m.
Al entrar en el fondeadero se debería fondear como lo hacen los demás.
Si el viento rola, que todos viren en el mismo sentido.
Si fondean por proa y largan otra ancla por popa, o estan amarrados a un cocotero, nostros igual.
Si el viento y el mar lo aconsejan recomiendo lo dicho por GYPSILON o fondear en " V " con el viento como bisectriz de los 60 grados.
NO me gusta el fondear a 'barbas de gato'. Esto significa ampliar la "V" a
180grados.
Transmundistas suelen llevar tres fondeos. Uno, el normal para el desplazamiento y sección de la cuaderna maestra y superestructura de la embercación.
El segundo, el fondeo pesado, por si dejas de ver el barco uno, dos dias o te vas a alejar del fondeadero,
y el tercero, con vigilancia a bordo, el fondeo ligero, por poco viento, para ir
a echar las postales, comprar el periódico,...
Frente a las playas es recomendable fondear en primera linea de fila, aunque así el viaje a la playa dure más.
Si un primera fila garrea, el juego de bolos náuticos está asegurado.nihao