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  #1  
Antiguo 31-08-2016, 11:54
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

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Originalmente publicado por Keith11 Ver mensaje


he editado mi anterior post

Te preguntaba tambien que qué tal navegan
mi experiencia con el 180, no pongas motor por 2 motivos:

1 - Va super rapido a remo
2 - al no tener conos retrasados, estas esloras tan cortas vuelcan con el peso del motor (aunque sea de 2 hp)

Para mi me va de lujo para ir del fondeo a la playa y de la playa al fondeo.
__________________
"Born to sail, but forced to work..."
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Keith11 (31-08-2016)
  #2  
Antiguo 31-08-2016, 19:22
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

El motor q tengo es el suzuki 2t de 2,2, y me interesa la aux q sea compatible con este motor, ya q si ouedo ya a estas alturas evito el remo... Cual crees mejor para este motor y ligera???? Gracias
Tengo inflador electrico y lo recargo en el barco.
Acabo de ver la web y son bastante caros, pero es q pesan menos de 12 kilos!!!!! Q gusto!!!!
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Tu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

Editado por JOPI II en 31-08-2016 a las 19:30.
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  #3  
Antiguo 31-08-2016, 20:05
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

Yo estoy en la misma situacion que tú, cofrade. Tengo una zodiac de 2.4 m con FB Tohatsu 4t y 3.5 cv, un conjunto que es una maravilla, pero si navego solo o A2, se me hace muy pesada y farragosa de manejar, y estoy decidido a que este invierno voy a comprar una de estas pequeñas (pero muy pequeña, porque el 90% de las veces voy solo) y un FB tambien pequeño, el mas pequeño que encuentre

Yo conozco estas dos: la Gibsy 160 (esta es la mas pequeña pero las hay mas grandes de 180 o 200, o mas) y la Goldenship 160 mas de lo mismo. Son parecidas, la Gibsy un pelin mas cara (del orden de 550 € con IVA incluido) y la GoldenShip, unos 500 €.

Aqui una imagen de la Goldenship 160



Aqui sus caracteristicas tecnicas

http://www.elcortenautico.com/produc...p-kinglight160

y aqui una de la Gibsy 160



Aqui sus caracteristicas tecnicas

http://www.gfn.it/en/catalogue/gibsy...nflatable-boat

En cuanto a motores FB GENOVO tiene un FB de 2T de 2 CV, aptos para estas neumaticas

1.60 m es muy pequeña, pero pesan "solo" 13 kg. Y el FB ese que te he puesto unos 9.5 kg

Saludos
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  #4  
Antiguo 31-08-2016, 21:19
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

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Originalmente publicado por Keith11 Ver mensaje
Yo estoy en la misma situacion que tú, cofrade. Tengo una zodiac de 2.4 m con FB Tohatsu 4t y 3.5 cv, un conjunto que es una maravilla, pero si navego solo o A2, se me hace muy pesada y farragosa de manejar, y estoy decidido a que este invierno voy a comprar una de estas pequeñas (pero muy pequeña, porque el 90% de las veces voy solo) y un FB tambien pequeño, el mas pequeño que encuentre

Yo conozco estas dos: la Gibsy 160 (esta es la mas pequeña pero las hay mas grandes de 180 o 200, o mas) y la Goldenship 160 mas de lo mismo. Son parecidas, la Gibsy un pelin mas cara (del orden de 550 € con IVA incluido) y la GoldenShip, unos 500 €.

Aqui una imagen de la Goldenship 160



Aqui sus caracteristicas tecnicas

http://www.elcortenautico.com/produc...p-kinglight160

y aqui una de la Gibsy 160



Aqui sus caracteristicas tecnicas

http://www.gfn.it/en/catalogue/gibsy...nflatable-boat

En cuanto a motores FB GENOVO tiene un FB de 2T de 2 CV, aptos para estas neumaticas

1.60 m es muy pequeña, pero pesan "solo" 13 kg. Y el FB ese que te he puesto unos 9.5 kg

Saludos
Twister Boats tiene una de 1,85 .
Es una gama quizás más baja pero también más baratas .
Yo tuve una de 1,85 y me dió un resultado excelente .
Son muy duraderas y están bien hechas.
Ahora , la vendí para comprar otra algo más grande (2,30 ). La diferencia de peso no es mucha y ganas en espacio y seguridad.
Yo , debido a mi experiencia , no aconsejo auxiliares tan pequeñas .
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Keith11 (31-08-2016)
  #5  
Antiguo 31-08-2016, 22:30
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

Cita:
Originalmente publicado por scampolo Ver mensaje
Twister Boats tiene una de 1,85 .
Es una gama quizás más baja pero también más baratas .
Yo tuve una de 1,85 y me dió un resultado excelente .
Son muy duraderas y están bien hechas.
Ahora , la vendí para comprar otra algo más grande (2,30 ). La diferencia de peso no es mucha y ganas en espacio y seguridad.
Yo , debido a mi experiencia , no aconsejo auxiliares tan pequeñas .
Gracias... lo mirare

¿por que no aconsejas auxiliares tan pequeñas, con un motor tan pequeño como sea posible? ¿para una, o como mucho dos personas, no van bien... pensandolo solo en embarcar y desembarcar?
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  #6  
Antiguo 31-08-2016, 22:40
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

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Gracias... lo mirare

¿por que no aconsejas auxiliares tan pequeñas, con un motor tan pequeño como sea posible? ¿para una, o como mucho dos personas, no van bien... pensandolo solo en embarcar y desembarcar?
En estas tan pequeñas , el remar con dos personas a bordo es complicado . Con tres es imposible .

Además de la inestabilidad , con nada que haya algo de olitas .

Entre una de 1.80 con tablas a una de 2.30 con suelo de aire , no hay mucha diferencia de peso y si la hay en la amplitud y estabilidad.

Con los fb , no tuve mayor problema con la de 1.85 . Primero monte uno de 3,5 y luego uno de 2,5 . Ambos de 2t .

Una pena , no saber de tu interés por estas auxiliares . Porque te hubiera interesado la mía , la cual vendí para comprar la nueva no hace mucho .

De todas formas, prueba si puedes antes, una temporada . A ver si hay alguien que le interese el cambio por un verano .
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Keith11 (31-08-2016)
  #7  
Antiguo 31-08-2016, 20:40
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1 - Va super rapido a remo
2 - al no tener conos retrasados, estas esloras tan cortas vuelcan con el peso del motor (aunque sea de 2 hp)

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Caben bien dos adultos, con uno remando en el banco?

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Editado por jibaro en 31-08-2016 a las 22:40.
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  #8  
Antiguo 01-09-2016, 17:26
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Predeterminado Re: Peso y manejabilidad del dingui

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Caben bien dos adultos, con uno remando en el banco?

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Nop, solo yo y mi hijo pequeño.

Si es para utilizar c motor yo iria para una twin vid air.
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jibaro (01-09-2016)
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