seguro para velero en bandera belga siendo spanish

[vertijean]

No deja de sorprenderme que algunos se obsesionan en querer intpretar lo ya resuelto y volver a discutir lo discutido ... , sera por celos ?

[ponzoa]

No es ninguna obsesión, te aseguro. Es meramente una interpretación. Tengo PY y mi velero lo acabaré cambiando por la belga o holandesa pero creo, en mi interpretación - insisto - que con residencia en España, lo títulos entra como entran los impuestos locales. Quizás me equivoco pero si hay algo en el BOE similar que me lo confirme, me encantaría verlo.

Acerca del seguro, que es lo que se plantea en el hilo, quizás tendrá que preguntar al aseguradora si estaría cubierto a 300 millas con PY y si la categoría de diseño de la embarcación no es A - Oceánica. No es así? Sería interesante saber la respuesta.

Lo de la alcance de autoridad fue un desvío del tema initial pero creo relevante para el quien inició este hilo y planteó la pregunta basado en sus intenciones.

Acerca de ser un evento deportivo, admito que estoy en una posición ignorante acerca si este afecta tanto las coberturas del seguro con los requisitos de titulaciones y lo demás.

[jiauka]

He cruzado a Baleares decenas de veces, muchas de ellas en 1 barco cat.C y bandera belga, tambien he ido de Taiwan a Corea, a Filipinas y Tailandia como patrón, y recientemente crucé el atlantico con 1 barco de bandera francesa.

Soy PY, residente español y jamás 1 seguro me ha negado la cobertura, y tampoco he encontrado a la GC a partir de 12 nm.

[ponzoa]

Originalmente publicado por jiauka

He cruzado a Baleares decenas de veces, muchas de ellas en 1 barco cat.C y bandera belga, tambien he ido de Taiwan a Corea, a Filipinas y Tailandia como patrón, y recientemente crucé el atlantico con 1 barco de bandera francesa.

Soy PY, residente español y jamás 1 seguro me ha negado la cobertura, y tampoco he encontrado a la GC a partir de 12 nm.

Gracias Jiauka - me alegro mucho en saberlo. Poder cruzar a las islas es uno de los motivos principales por lo que estoy mirando cambiar bandera. Siendo PY, puedes legalmente incluso en un barco español (zona 3). lo de no verlos más allá de los 12 millas, debe tranquilizar en cierto aspecto también.

[santana 1060]

Originalmente publicado por jiauka

He cruzado a Baleares decenas de veces, muchas de ellas en 1 barco cat.C y bandera belga, tambien he ido de Taiwan a Corea, a Filipinas y Tailandia como patrón, y recientemente crucé el atlantico con 1 barco de bandera francesa.

Soy PY, residente español y jamás 1 seguro me ha negado la cobertura, y tampoco he encontrado a la GC a partir de 12 nm.

entonces crees que con mi barco en bandera belga ,y mi PY no tiene porque haber ningun problema legal en coberturas fuera de españa?si es de esta forma me quitas un gran carga de encima,

[jiauka]

Originalmente publicado por santana 1060

entonces crees que con mi barco en bandera belga ,y mi PY no tiene porque haber ningun problema legal en coberturas fuera de españa?si es de esta forma me quitas un gran carga de encima,

Habla con tu seguro, o busca otro. Cada compañia es 1 mundo. O como te han recomendado, habla con 1 buena gestoria nautica.

Pero problemas, dudo que tengas, a pesar de que cada barco, puerto y patron es 1 mundo. No hace mucho no permitian a residentes de las baleares tener barcos con bandera no española en puertos publicos, por poner 1 ejemplo.

[santana 1060]

Originalmente publicado por jiauka

Habla con tu seguro, o busca otro. Cada compañia es 1 mundo. O como te han recomendado, habla con 1 buena gestoria nautica.

Pero problemas, dudo que tengas, a pesar de que cada barco, puerto y patron es 1 mundo. No hace mucho no permitian a residentes de las baleares tener barcos con bandera no española en puertos publicos, por poner 1 ejemplo.

si no es mucho preguntar con que compañia sueles estar asegurado?,,,,,,,,,,,,lo cierto es que me hace mucha ilusion este proyecto y me gustaria tenerlo todo lo mas claro posible,

[jiauka]

Hay varias, par tu proyecto quizas pantaenius sea la mejor.