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#1
05-09-2016, 18:43
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Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
Gracias por todas las respuestas...
 Tomo buena nota de ellas y sigo los consejos. Lo lleva un Beneteau Oceanis 50 del 2008 con hélice GORI plegable. Y el barco va francamente bien. Habitualmente no hace ningún tipo de humo, ni en frío ni en caliente.... Solo cuando anda sobre las 2.000.- RPM, entonces es una mezcla de gris/blanquecino entre humo de agua de condenación y algo gris como de aceite. Pero dificil de distinguir. Repito las gracias por todas las aportaciones.
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El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras. 
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#2
05-09-2016, 19:04
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Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
no apostaría por falta de aire de carga de la turbo. empezaría por caudal de agua salada de refrigeración
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435)
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#4
06-09-2016, 23:38
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Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
Aquí hay opiniones para todos los gustos
 Por favor, cofrade jesblau, cuando lo soluciones nos dice lo que fue... y cuánto  Salud y que sea leve Nemo
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#5
07-09-2016, 10:00
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Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
Igual la solución económica esta en no pasar de las 1.800 RPM
Por cierto alguien sabe el régimen de RPM de este motor? Según manual puede llegar hasta las 3.200 Yo no he pasado nunca de las 2.300 y para crucero 1.800
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El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras.
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#6
07-09-2016, 10:04
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Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
Cita:
Salud Nemo
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#7
07-09-2016, 10:26
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Re: a vueltas con el humo en un YANMMAR 100 cv
Si. Averiguaré que ocurre. No navegaría seguro con la duda.
No creo que sea grave.
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