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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Enric, no, si no lo he desmontado....así está él solito....entiendo que el motivo de que se "mueva" es que se han aflojado los tornillos ¿no?
Borrasca, la verdad es que el molinete lleva 10 años (y con mucho fondeo) y nunca ha dado un solo problema, aunque por lo que veo, la instalación es muy mejorable....y esto es lo que pretendo o, al menos, sanear lo que tengo.... Respecto a la caja de relés, creo que hay una posible ubicación en el camarote de proa detrás de un pequeño mamparo, pero no me veo capacitado para cambiarlo de lugar...aunque cuando comienza a desmontar, quizá si veo que es fácil, ya me animo. La idea, como me recomienda Enric, es desmontar el molinete, llevarlo a una tienda de electricidad y que me lo repasen bien. Así que os pregunto por pasos y os ruego confirméis o no como si fuera tonto.... 1.- Quito la cadena del barboten. 2.- Quito las tuercas y los cables "rojos" de la segunda foto 3.- Termino de quitar las tuercas que creo sujetan el molinete a través de la cubierta Entiendo que en ese momento toda la pieza de debajo caerá al fondo del pozo, no? Supongo que esa pieza negra es el motor....a él solo llegan esos dos cables? No tengo que quitar ningún cable más? 4.- se supone que ya tengo todo suelto.....simplemente tengo que "tirar hacia arriba"? Como tengo el barco a 600 kms, en cuanto pueda bajar a hacerlo iré contando mis avances...... Por otro lado, lo último que me gustaría (en el "súmmum de la instalación) es sustituir los 30 metros de cadena que llevo, por 15 metros y otros 40 metros de cabo.....la duda es si pasa por el molinete el cabo sin problemas? Mil gracias por la ayuda! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Editado por Ikota en 05-09-2016 a las 22:56. |
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#2
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1.- Quito la cadena del barboten. Correcto
2.- Quito las tuercas y los cables "rojos" de la segunda foto Correcto 3.- Termino de quitar las tuercas que creo sujetan el molinete a través de la cubierta Entiendo que en ese momento toda la pieza de debajo caerá al fondo del pozo, no? Por lógica asi será Supongo que esa pieza negra es el motor....a él solo llegan esos dos cables? Exacto ese es el motor No tengo que quitar ningún cable más? 4.- se supone que ya tengo todo suelto.....simplemente tengo que "tirar hacia arriba"? Como tengo el barco a 600 kms, en cuanto pueda bajar a hacerlo iré contando mis avances...... Por otro lado, lo último que me gustaría (en el "súmmum de la instalación) es sustituir los 30 metros de cadena que llevo, por 15 metros y otros 40 metros de cabo.....la duda es si pasa por el molinete el cabo sin problemas? Normalmente ese tipo de molinete admite también el cabo, solo tienes que bucear en la pagina de Anchorlift y en sus especificaciones técnicas te vendrá algo asi como "cadena de xx milímetros y cabo de yyy milimetros El pasar el relé para dentro solo es hacer en el mamparo del pozo un agujero para salida de los cables que van al motor
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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Ikota (06-09-2016) | ||
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#3
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![]() Otra cosa, suele venir bien marcar los cables y donde van conectados con cinta aislante de colores para no tener problemas a la hora de volver a montar,también hacer fotos a medida que vas desmontando,lo que parece fácil de recordar en el momento, cuando pasan unos días o semanas no está tan claro.
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Ikota (06-09-2016) | ||
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#4
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Algo lógico pero que creo no haber leído , cortar corriente antes de tocar. Ya se que es de lógica pero a veces lo olvidamos
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Ikota (06-09-2016) | ||
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