Travesías ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

[caribdis]

La navegación astronómica no es una ayuda a la estima. Durante siglos se navegó por el Mediterraneo utilizando exclusivamente la estima, pero cuando los portugueses decidieron ir bajando cada año un poco más por la costa africana se encontraron con que para volver había que internarse en el océano y ceñir durante semanas con unas corrientes desconocidas y sin saber tampoco muy bien de qué punto salías.

No tuvieron otro remedio que recuperar los conocimientos astronómicos que poseían los astrólogos e iniciar una serie totalmente nueva de técnicas para situarte en alta mar, incluída la avanzadísima trigonometría esférica, que en la Edad Media era toda una carrera universitaria, la Sphera, como ahora es Derecho; para que ahora resolvamos dos ecuaciones con una humilde calculadora de 20 €..

Con un sextante, las tablas de posiciones de los astros y una buena medida horaria te sitúas en cualquier parte del mundo sin necesidad de saber de dónde partías.

Las pilot es cierto que no son más que estadísticas, pero en ellas ves claramente hasta donde bajan las borrascas y que olas o que nieblas o que temporales puedes esperar en un mes determinado, si después tienes una predicción, perfecto, pero teniendo claro que el clima también tiene patrones, si no es como estar continuamente en un punto desconocido, a expensas solamente de esa información, que parece que cada vez es más vital que te llega por un medio electrónico. Los ibéricos le dimos la vuelta al mundo en los dos sentidos contando con muy poca información previa, y hace sólo unas cuantas generaciones, ¿no podemos salir ahora de casa si a Donald Trump le apetece meterse en el avispero del Cáucaso y apagarnos sus satélites para incordiar un poco??

[jiauka]

Si apagasen el GPS, ya me veo a 1 mercante enviadome señales de morse para preguntarme si llevo sextante y si se donde estamos .

Medio bromas a parte, he navegado de las formas, y al igual que como bien has dicho, no pondria velas de lino o jarcia de esparto, tampoco volvería a usar exclusivamente navegación por estima y astronomica. En mi ultimo cruce del atlantico, solo tuve 2 dias sin nubes al mediodia, y solo 1 con el cielo totalmente despejado al atardecer (al amanecer ni idea, estaba durmiendo), hubiese sido dificil -aunque no imposible- navegar a la antigua.

Y sin muchos conocimientos, casi siempre queda el recurso de ir N o S hasta lllegar a la latitud deseada y hacer rumbo E o W, con compas, sextante basico, la polar y 1 carta, sobra. Ni siquera cronometro.

[caribdis]

Aprovecho para poner un enlace con un libro de navegación astronómica en que está todo muy simplificado y muy claro...son 106 páginas, creo que hay instrucciones de aparatos electrónicos más extensas..

http://www.olajedatos.com/documentos...20%20Libro.pdf

Para el que quiera simplemente refrescar conocimientos o quiera tener una herramienta de posicionamiento de respeto, recomiendo leerse el apartado de latitud por la meridiana y el de longitud por la meridiana (pags 38 a 45)...son realmente simples y estoy seguro de que quitarán algo de obsesión compulsiva a la acumulación de gepeeses de respeto..

Un saludo y mi agradecimiento al capitán Pascual Gil por su práctico manual..