Fuera borda o intra borda

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Buenoooo.... Empecemos con unas

A ver, todo tiene sus cosas. Se ha hablado mucho sobre ello, si usas el buscador tendrás lectura para una semana mínimo!

Cada uno tiene sus preferencias, y como me dijeron una vez: Cada uno explica la feria según le ha ido.

He tenido Fueraborda, intraborda diesel con eje, Intraborda gasolina con cola y Intraborda diesel con cola. (El IPS es una asignatura pendiente, pero pinta que tienen que ir de miedo )

Que es mejor? Depende. Todos son buenos.

Para economía de reparación: Fueraborda. Esta fuera, accesible y facilmente reemplazable (y robable, claro ) Y poco o mucho, con olas , tener el motor tan arriba ayuda al balanceo.

Para economia de marcha: Diesel y sin turbos ni electronica. Cada turbo no baja de 3000. Y no es si se tendrá que cambiar, la pregunta es cuando. Con lo que el ahorro respecto a gasolina se va en cada cambio de turbo

Colas: bestiales. maniobrabilidad, ajustas su posicion respecto al casco como mejor va, pero..... o las amas o las odias. Y todos las aman hasta que se rompen, porque valen un huevo. Normalmente pasa por mal mantenimiento y ahorrar en fuelles y anodos. Ah! y tener un agujero enorme en el casco da "yuyu".
También son mas caras de mantener que el resto de soluciones. Si las cuidas, duran y duran....


Eje: Un inversor vale otro huevo. Y conozco varios que han petado, y leido muchos que tambien. En los foros de UK y USA no los dejan en muy buen lugar. La ventaja, estan dentro y accedes a ellos sin tener que levantar el barco.


Entonces, si la ecuación se centra en dinero vs prestaciones.
Lo mas barato: Fueraborda 4T. Un amigo ha cambiado su viejo 2T 70CV por un 4T nuevo y llora en cada salida. Entre el aceite y el menor consumo dice que gasta la mitad. Montaje mas barato, mantenimiento con menos horas de trabajo (mas barato).

Lo mas caro: Colas con diesel de ultima generación con turbo, compresor

Por cierto, ambos con electrónica por un tubo y me comento uno de volvo que las centralitas de los D6 costaban unos 4000 EUR, y hay mas de una Los fuerabordas EFI no se, pero no creo que tanto ni tantas (espero)

Hala! A , que sino no cambias de barco

Consejo: Compra el que os guste, si esta en buen estado y esta a precio de mercado.