![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ajá, muchas gracias a ambos. Otro tema que no tengo claro es la seguridad, aunque supongo que eso dependerá de la zona y de lo atractivo que sea el barco. Uno comentaba que el fondeo era más seguro incluso que el amarre, según dónde (desde luego que cuesta más llegar).
Como se ve en la foto, en esta zona sólo hay embarcaciones pequeñas y yo estaba buscando un velero en torno a los 8m, pero aquí no hay nada parecido. Supongo que si nadie lo hace será por algo, igual por que es una dársena con muy poco calado... Saludos, y unas ronditas... fondeo.jpg |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola,
En general son ilegales, aunque según que comunidad autónoma y puerto se toleran o incluso se autorizan. Yo suelo usar fondeos y solo uso pantalán de vez en cuando, para una reparación sencilla y cosas así. El mio es bien pesado y aguanta el barco todo el año. Tienes que calcularlo según el desplazamiento del barco y asegurarte una vez al año que los grilletes, cadenas, cabos y bolla estén en orden. Para ir y venir puedes poner una pequeña auxiliar en tierra, fondeada muy cerca y amarrada con un cabo de ida y vuelta o directamente varada. Yo llevo una pequeña auxiliar hinchable en el coche. Es un coñazo, pero mucho más barato |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Svenson | ||
Bertie (19-09-2016) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Svenson, aquí en Santander es legal, y parece que cualquiera puede solicitar un permiso para fondeo permanente, aunque las zonas están limitadas, claro. P.ej. me han contado que los clubs náuticos lo que hacen es solicitar permiso para 50 muertos y los "realquilan" a los socios, pero eso no quita que los particulares lo puedan solicitar directamente.
http://www.puertosantander.es/cas/ta...eportivas.aspx |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|