Bricobarco Cambio electrónica furia 372

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por Avante

Enhorabuena

Dónde has comprado el conversor de NMEA 2000 a 183? Mi automático (r70) no se habla con mi equipo de viento (TackTick) y estoy pensando un traductor (actisense) parecido al tuyo.

en efecto es de la marca Actisense

Me lo vendió Raul de enautica en el Balis, buena gente

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda




Un poco de epílogo aun incompleto, pero después del curro lo quería compartir:


Acabada toda la movida de cambio de electrónica, aun he ido haciendo alguna mejora y actualizando algún aparato , total que la parte trasera del cuadro había quedado hecha un plato de spaghetti





Es un problema de mantenibilidad , en caso de una avería aquí no se aclara ni el tato


Ahí llegan AIS, Navtex,radar,MFD, piloto, radio y toda la electrónica tras traducirse del NMEA2000 al 183, también esta ahi el vyacht WIFI,etc


Especial follón son las conexiones del NMEA183 . Hay tres familias según su origen y fiabilidad y todo mezclado como algun dia haya que seguir un cable para aislar algún elemento , voy dado. ademas meter las manos ahí es difícil pues no ves muy bien lo que haces. Se me ha ocurrido construir un "cuadro móvil" que pueda sacarse fuera del cajón para revisar, reparar o incorporar equipos


LA idea es llevar todos los cables de los aparatos a un mismo panel y alli agruparlos:

NMEA 183 + NMEA 183- , NMEA del AIS +, NMEA del AIS-, y también las alimentaciones de los equipos + y - cada cosa en un conector eléctrico rápido que se abre y cierra con una palanquita, comodo y seguro

Se me ha ocurrido construir un "cuadro móvil" que pueda sacarse fuera del cajón para revisar, reparar o incorporar equipos


esto es con el cuadro "fuera"





Como veis la madera que lo soporta todo está cogida con velcro super resistente a la pared lateral del cajon de detras del cuadro y para trabajar se puede sacar fuera y verla "de frente"




y aquí "dentro"






Aun está por acabar de agrupar, peinar cables y rotular pero el tema va pintando mejor , no?






Unas 12 horas de trabajo, incluidas 2 de pruebas, aunque no os lo creáis!


Os lo enseñaré acabado de pulir


Antes de que alguien me pegunte porque no he usado cuadros DIN como los que tengo para la corriente, bien , sin duda lo que he hecho es mas artesanal pero ocupa menos volumen, es mas flexible, lo tenía a mano y el coste ha sido ínfimo.Al ser una red las intensidades y voltajes son ridículos

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda


Añado algo de información , los conectores son wago 221







y estan pegados a la madera con loctite


Para infundir terror, fotos de las fases intermedias,










Por increíble que parezca, ni un solo fallo. Fui capaz de pasar todo el protocolo de pruebas, que incluyo , comprobación de 2 redes wifi, llamadas por radio desde otro barco con position request, etc a la primera. Un milagro de santa Rita,patrona de los imposibles

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit




Una pequeña mejora a mi electrónica que voy a dejar documentada aquí

En mi mesa de cartas al lado de los instrumentos en red(es) hay un humilde nasa Meteoman que oficia de barógrafo básicamente

Leyendo las instrucciones he encontrado , leyendo entre lineas, que admite una conexión NMEA 183 que le permite oficiar de indicador de viento (aparente y geográfico ) y de anemógrafo

Parece una buena idea...., es una información que ya tengo en alguna pantalla del display multifunción y del i70 pero así puedo dedicar estos instrumentos a otras cosas ,(dejarlos en otras pantallas ) ademas de que me apetece probar el brico y que ya lo puede hacer que lo haga!


Aquí tenemos el meteoman oficiando de barógrafo. está sobre un panel y lo saco con panel y todo




La página de las instrucciones que me dió la pista






Leyendo las FAQ deduzco que lo que espera el aparato es una señal NMEA 183 con los códigos adecuados, no necesariamente de un equipo NASA como dice el resto del documento


La Señal adecuada la tengo aquí, el el cuadro de conexiones





y basta con cablearla a traves del cuadro hasta aquí detrás del NASA donde se puede enchufar un poco por las bravas





Damos corriente y...





Al final lo que hemos hecho es esto






y queda así






Para calibrarlo hay que navegar un rato con el viento de proa y ajustar, es un tanto primitivo pero...

Evidentemente via menús no pierdo las funciones de barógrafo