![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
en mi modesta opinión un velero sin velas o con las velas recogidas es un objeto a la deriva.......puesto que no tiene medio de propulsión autónomo...salvo que tenga motor y este esté encendido........ y entonces es un barco a motor.....entiendo que el Reglamento internacional para la prevención de abordajes es de carácter supranacional y de obligado cumplimiento.
.....la prueba esta en que aunque tengamos las velas desplegadas y portando....si tenemos el motor encendido......perdemos todas las prioridades de paso que como veleros tenemos........... ![]() P.D. efectivamente he consultado mi titulo y me habilita a navegar a vela........no a navegar en un velero........si mi velero no navega a vela.......sino que navega a motor no necesito el titulo para navegar a vela....... 2ºP.D. consultare la jurisprudencia al respecto pero esta claro en referencia al argumento ut supra citado..... Editado por selenita en 05-10-2016 a las 14:29. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Yo, sin ser experto, creo que un velero con sus velas recogidas y el motor encendido, es una motora a los fines legales.
Efectivamente, el título habilita para navega A VELA no en un velero, y en el caso expuesto, con las velas plegadas, está clarísimo que no se está navegando a vela. De hecho, en la escuela donde hice el PER, los que no hacían prácticas de vela salían con el mismo velero que nosotros, sin desplegar las velas, claro. Es mi humilde opinión. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Aún asi.....voy a plantear otra cuestion.....tengo pasaporte español, pero mi bargo esta abanderado en Belgica y soy residente belga.......navegando por aguas españolas..........me pueden exigir el titulo para navegar en mi barco?......upsssssss.........perdón..creo que deebo mover esta respuesta a otro hilo......
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Para ir rizando el rizo, cuando un velero navega a motor, que debe de hacer el patron (pregunta de examen) luego, si va bien identificado "es a motor"
![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
RIPA a efectos de abordaje, como su nombre indica, para todo lo demás, Ley de Navegación.
Saludos.
__________________
Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) Editado por Pámpano en 05-10-2016 a las 20:16. Razón: mecanografía |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Hace unos meses navegaba a vela,,,,,,,,pero siempre mantengo el motor encendido un par de millas hasta que estabilizo el rumbo, y me decido que bordo tomo....doy mas datos.....frente al Postiguet...Alicante, este verano ha habido multitud de controles de la Benemerita, en esto que la G.C. se acerca y divisa mi bandera Belga......amablemente se dirigen a mi y al ver que soy nacional, me comentan: caballero usted navega en un velero con el motor -se dieron cuenta por el escape en funcionamiento- sepa usted que va en un barco a motor y carece de la señalizacion pertinente.........por esta vez pase.....
P.D. me habia olvidado de enarbolar el cono negro............ ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|