Ferrocemento

[chukel]

Bufff. Ni de broma recomendaría a nadie comprarse un barco de ferrocemento...

Ya sé que tiene defensores, pero con la cantidad de materiales que hay en la actualidad, el ferrocemento está más que superado y no tiene ningún sentido. En los años 70 la construcción amateur en fibra estaba en pañales y la de acero era difícil para un amateur, así que la facilidad de encontrar materiales (cemento y malla de acero) y la relativa sencillez de construcción dio lugar a la construcción de barcos de ferrocemento. Con un par de colegas albañiles, malla de gallinero y cemento uno se hacía un barco de 15 metros...

Hace poco, hojeando uno de las primeros números de la revista Bitácora (mediados de los 70), leí un artículo de la autoconstrucción en ferrocemento. Parecía la panacea pero viéndolo ahora es descabellado y parece una gran chapuza y un sinsentido.

El barco de ferrocemento supone una reventa bajísima (nula), son frágiles, tienen un peso disparatado, absorben agua, no andan con vientos suaves, son difíciles de maniobrar en puerto por su peso y un largo etc. de contras.

Además, prácticamente todos los que hay son de autoconstrucción (salvo alguno construido en Nueva Zelanda y Canadá) y fabricado en una época (años 70) en la que se autoconstruían auténticas chapuzas.

Te dirán que hay mercantes de ferrocemento pero no, es mentira. Los primeros fueron gabarras o barcazas construidos a finales del XIX, simples cajones de ferrocemento. En la Primera Guerra Mundial, ante la escasez de acero, los americanos hicieron 12 mercantes. Demostraron ser pesadísimos, de consumos excesivos y frágiles. Acabaron todos al cabo de pocos años como escolleras. En la Segunda Guerra mundial se hicieron gabarras y pontones pero nada más, el éxito se lo llevaron los Liberty ships construidos en acero. Los chinos construyeron un mercante de ferrocemento de 150 m de eslora en los '70 que apenas estuvo operativo pues era absolutamente antieconómico. Fue demolido hace pocos años (con piqueta, como un edificio).

Habiendo materiales como fibra (vidrio, carbono...), acero, aluminio o madera no tiene ningún sentido construir un barco de ferrocemento y comprárselo menos aún.

Aunque como todo, tiene sus defensores...

Una de grog