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#1
14-10-2016, 17:55
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Respuesta: Ferrocemento
 En ruta.. A inspeccionar el botijo...  No tomarlo mal, ni despreciar nada ni Hierros, ni plásticos...ni maderos...  No se trata de cual es mejor ni peor, ni de quien la tiene mas grande... El barco es el que es... Y es el momento y el precio ... Nunca había pensado en un FERROCEMENTO ,y he visto barcos preciosos y algúna ".COSA", horrorosa, amasado con las manos ... Y que había dado media vuelta al mundo...  En la web de fierro boats. Hay algunos deslumbrantes... Y en páginas extranjeras Y no los regalan...  Todos querríamos un barco con las bonitas formas de la fibra ,la dureza del hormigon, la resistencia del acero, y la ligereza del aluminio, con 100CV, palos de carbono sin jarcias, y remolcable a casa con un turismo....  Peeeero... Esto es lo que hay.... Y que cada cual aguante su vela Por cierto, en el salón náutico solo había " plásticos", y los precios eran de perder el sentido..  Ni para una zodiac a remos Gracias otra vez.. ....que hoy he visto como desaparecía el botón de agradecer.... Serán los posterdegeisses esos  
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#2
14-10-2016, 18:02
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Re: Ferrocemento
Solo se pueden dar un numero limitado de agradecimientos por dia, despues el boton desaparece. no recuerdo si 5 ó 10.
__________________
.  Slava Ukrayini!.
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NOORDSVAARDER (14-10-2016) | ||
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#3
14-10-2016, 21:20
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Re: Respuesta: Ferrocemento
Cita:
Saludos y repito mis enhorabuenas por tu ilusión y proyecto!
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#4
14-10-2016, 21:31
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Respuesta: Ferrocemento
Es creo... Aún no tengo datos.... Hartley tahitian 46 Aún no he pagado... Hay que ver que tiene dentro, fuera, y alrededor... No sea un regalo envenenado
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NOORDSVAARDER | ||
doctaton (14-10-2016) | ||
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#5
14-10-2016, 21:38
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Re: Respuesta: Ferrocemento
Cita:
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#6
14-10-2016, 21:43
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Respuesta: Ferrocemento
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#7
14-10-2016, 21:46
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Respuesta: Ferrocemento
Soy lo peor...... Consigo subir una foto... Y en vez del barco.. Son los" huevos rotos "de la cenaa..... Y encima boca abajooo
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#9
15-10-2016, 16:37
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Re: Ferrocemento
Un buen amigo tenía un "Endurance" o algo parecido, de Peter Ibold, 44 pies aparejado como goleta.
Precisaba de fornidos acompañantes cuando quería salir ya que la inercia que provocaba su peso hacía imprescindible navegar con gente muy forzuda para amarrarlo, ya fuera pillando una boya o frenando su acercamiento a un pantalán. En navegación a vela prácticamente no se movía, salvo que hiciera un auténtico vendaval. Tenía que sacarlo del agua sobre carriles al no ser suficiente la capacidad del travelift para sostenerlo. Por otra parte era cosnciente que al menor golpe en tierra al apoyarlo podía producir el agrietamiento del casco. Cada año tenía que dejarlo en seco varios meses, con la consiguiente duplicidad de costes de amarre y varadero, para que el casco perdiera varios miles de quilos por agua aborvida. Llegado el momento de plantearse su venta sabía de antemano que similar mamotreto, de aspecto eso sí agradable, resultaría invendible. Finalmente creo que lo cedió a una peña de masoquistas entusiastas dispuestos a darle uso. Lo ví unos años después en un estado deplorable. Cualquier persona razonable se habría negado a embarcar en él solo con observar las grietas y desconchones en áreas de esfuerzo, como en la proximidad del anclaje de la jarcia, y en un pantoque. No he vuelto a verlo. No me extrañaría nada que haya sido objeto de un "casual" hundimiento en algún punto de nuestro mar, y tupido velo.... Si además de enrolarse en la compra de un casco tan problemático hay que equiparlo al completo, tratándose de una unidad de similar tamaño, el coste final para ponerlo en situación de navegar con todos sus defectos y peculiaridades, puede ser mucho más elevado que el de adquirir cualquier unidad de barco usado en correctas condiciones de uso y susceptible de ser revendido cuando así se considere preciso. Sinceramente, no lo compraría. Saludos
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#10
15-10-2016, 17:06
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Respuesta: Ferrocemento
 Bueno... Ya que estoy aquí, siguiendo una estricta dieta de TAPEO... El barco ..era.. Muy bonito.. Unas formas preciosas...era.. Bueno... Vistazo a ojo desnudo...exterior solo... Como si fuera poco Casco entero, desconchónes de masilla/pintura, Algún punto con malla a la vista, entera, oxido superficial.. Hélice y timon, bien arraigado al casco, timon necesita algo de chapa y mucho de pintura. Hélice sin daños y gira.... No hay nada en el otro extremo??? Cubierta, parece también de FERROCEMENTO, así como la estructura principal de la cabina, en buen estado aparente, con pintura y anti derrape bien, barandillas, pescante..en estado bueno...a trozos y algún arraigo a cubierta podrido, de ahí las manchas de óxido que bajan de cubierta Ventanas.. Ni una en cabina, las de abajo, para cambiar.. Un par de paneles de metacrilato y un palet de tornilleria Ni timon, ni winches, ni molinete de anclas....si la cadena, eran 120 m..a mano. Si esta el aire acondicionado... Interior...huy... El interior... En cabina... No queda ni el interior.... Abajo... No se ve, pero algún panelado y algo mas.. se ve... Nada...que ...hay que pasar por ikea.. Si estoy por aquí aun el lunes... Que me lo enseñen Mientras me haré fuerte en los bares del puerto
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#11
15-10-2016, 17:23
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Respuesta: Ferrocemento
Si.. No.. Esta esto... Fibra Casco de planeo Alta potencia Muy rápido Y.. A Vela image.jpg Y solo me faltaría la vela"" 
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#12
15-10-2016, 23:37
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Respuesta: Ferrocemento
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#13
15-10-2016, 23:50
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Respuesta: Ferrocemento
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#14
16-10-2016, 13:47
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Re: Ferrocemento
Cita:
náuticas: ¿no existe ningún tipo de producto (resina, pintura, etc...), aplicable al exterior del casco, que lo impermeabilice?. Salud y
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 El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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NOORDSVAARDER (16-10-2016) | ||
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#15
16-10-2016, 15:12
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Respuesta: Ferrocemento
Si, lo hay... Hay que calcularlo tooodo  En principio SIKA, un pasivador de óxidos, reactivador de cohesión del cemento, activador de adherencia de morteros de reparación , protector anti cloruros, sal... Impermeabilizante , ....y casi, casi, te hace crecer el pelo... Además ,se aplica a brocha o proyectado Para esas mallitas exteriores que asoman... Perfecto.. Morteros epoxidicos de reparación....como masillas... Pinturas impermeabilizantes, marinas, o de " obra", de altísima resistencia a la abrasión como las de suelos, o depósitos de agua, y resistentes a aceites, agua, y ácidos varios  Calcular superficies aproximadas + 25% para asustarse mas, y ver precios y cubrimiento del material.... Con eso casco exterior ventilado, tapando grifos de fondo innecesarios Monotop 910 Ármatec 110 este es el TOP Sikaguard 62 pintura... Una de ellas.. El catálogo es inmenso y hay que ver precios y compatibilidades....antifouling Hay alternativas WEBER... Y de pinturas... Que deciros.... :Para empezar...
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charran (16-10-2016) | ||
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#16
16-10-2016, 15:20
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Respuesta: Ferrocemento
LAS OPINIONES QUE NO SE SEPAN EXPRESAR ADECUADAMENTE ...
OS LAS PODÉIS METER AHÍ... EDUCADAMENTE...Y DE MANERA PROFESIONAL.. SIN INSULTAR NI OFENDER A NADIE NI A NINGÚN HONRADO MATERIAL SI NO APORTAS NADA POSITIVO... HAY MUCHOS LUGARES DONDE SI PODÉIS... ESTO NO ES UNA IGLESIA, NI UNA SECTA DE COMULGADO OBLIGATORIO... NO TE GUSTA... TE VAS... Y. PUNTO FINAL. 
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#17
16-10-2016, 15:23
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Respuesta: Ferrocemento
http://www.custom-welding.co/ferrocement-boat-repair/
SORPRENDENTE y a 50 Dólares la hora...en un día...
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#18
16-10-2016, 19:04
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Re: Ferrocemento
Cita:
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vertijean (17-10-2016) | ||
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