La Taberna del Puerto Social
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 17-10-2016, 11:44
Avatar de quianxuesen
quianxuesen quianxuesen esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 16-07-2010
Localización: Mediterráneo
Mensajes: 197
Agradecimientos que ha otorgado: 7
Recibió 103 Agradecimientos en 20 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Respuesta: bocina seca para eje 19 mm. ¿Existe?

Hola.
Yo llevo eje de 19 y Solé mini 3 de 12CV. Hace un año compré en AD una PPS adaptada.
El invento no ha funcionado y sigue entrando algo de agua (quizá hasta más que con la antigua de estopada)
La adaptación consiste en que la parte móvil metálica (la que va solidaria al eje) vieve mecanizada a diámetro 19, pero el casquillo de grafito sigue siendo de 22 ó 25. Hay excesita holgura, "baila" (al menos con la vibración de mi monocilíndrico) y...puffff.
Estoy pensando en volver a la estopada en la próxima varada.
Respecto a éstas webs americanas que comestáis, ¿podéis indicar el ink del alguna?
Gracias y copas largas.
Citar y responder
  #2  
Antiguo 17-10-2016, 11:49
Avatar de gypsylyon
gypsylyon gypsylyon esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 19-07-2012
Edad: 67
Mensajes: 2,307
Agradecimientos que ha otorgado: 289
Recibió 1,345 Agradecimientos en 816 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: bocina seca para eje 19 mm. ¿Existe?

Pon un amortiguador de eje a la salia de la inversora a lo mejor te mejora.

Tambien seria cuestion de cambiar los cojintenes de soporte del Motor, por unos de mejor absorcion de vibraciones. Los monocilindricos ya se sabe vibraciones a tope
Citar y responder
  #3  
Antiguo 17-10-2016, 13:15
Avatar de markuay
markuay markuay esta desconectado
Fogonero del Titanic
 
Registrado: 29-10-2006
Localización: Valencia-castellon
Mensajes: 12,936
Agradecimientos que ha otorgado: 3,456
Recibió 8,144 Agradecimientos en 4,363 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: bocina seca para eje 19 mm. ¿Existe?

un eje de 20 mm. no cuesta mas alla de 120-150 €. no parece una gran inversion si con ello normalizas todo lo demas.

Las PSS son mas caras que las de labio tipo volvo, pero tambien duran muchisimo mas.

Para adaptar un disco de inox de una PSS de 20 para un eje de 19 igual simplemente hay que cambiar las dos juntas toricas en cuyo caso el coste es de menos de un euro.

Al cofrade quianxuesen le comentaria que quizas el problema no esta en la adaptacion.
Las PSS se llevan muy mal con los ejes doblados y tambien con los desplazamientos longitudinales provocados por los silentblock blandos, aunque se pueden compensar.

Requieren ajustarse al montarse tras una navegada y despues periodicamente, por lo demas pueden durar tantos años como el barco. si la sujecion a la bocina esta bien y el disco ha quedado sujeto al eje, no deberia entrar agua, es muy posible que algo este mal montado, o mal regulado, y eso no es culpa de la prensa.

Yo quite la mia porque sabia que tenia entre 15 y 20 años y me quede sorprendido al ver que estaba en buen estado.

En cuanto a seguridad son de lo mejorcito que hay en el mercado.


Por cierto, hay otro tipo de prensas ahora en acastillage que son muy economicas, es un sistema similar al de las PSS, pero por unos 80 €, lo que conozco empieza en 22 mm.



__________________
.

Slava Ukrayini!.

Editado por markuay en 17-10-2016 a las 13:24.
Citar y responder
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay
folkboat (22-10-2016)
  #4  
Antiguo 22-10-2016, 20:00
Avatar de folkboat
folkboat folkboat esta desconectado
Corsario
 
Registrado: 28-05-2012
Localización: Costa catalana, Mar Balear
Edad: 65
Mensajes: 1,181
Agradecimientos que ha otorgado: 889
Recibió 622 Agradecimientos en 383 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: bocina seca para eje 19 mm. ¿Existe?

bueno al final me repararon la bocina clasica que ya llevaba. Mentalizado ahora con los inconvenientes y ventajas que pueda tener. He llevado muchos años sin problema. Quizas el error del calenton y posterior via de agua vino de conocer ni que llevaba ni como mantener o controlar este material.
De todo se aprende...

Lo de muchas modificaciones puede que en material no suba por precio, pero si tiene que intervenir el mecanico las horas son caras, y es caro el tiempo que tienes que dedicar al mecanico por cuando hace las cosas, como las hace, etc, etc, por lo que me parece que en algunos casos, o al menos en mi situación, lo mejor menos inventos, y que me quede como estoy...
Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Social

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 21:56.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto