motor fueraborda

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Originalmente publicado por Andreu10

Buenas

Yo he tenido durante 10 años un Evinrude E-tec 150 empujando una lancha de 6m.
El motor fantástico con muchos bajos y sobrado de potencia. A 3500 rpm crucero de 20-22 nudos y consumo en torno a. 20 l/h.
Ajustado para utilizar el 1% de aceite sintético, el coste del aceite se compensa con creces con la no necesidad de cambiarlo. La simplicidad mecanica da tranquilidad en cuanto al reducido numero de componentes que pueden fallar.
Al vender el barco, tenia 650 hrs, y funcionando como el pirmer dia.


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Idem.seis años con un etec 50 cv 2t y como el primer dia y. Asi con cero mantenimiento

[Mariate]

Yo he tenido y por este orden las siguientes marcas, y con ninguna tuve problemas, salvo los derivados de material perecedero (llámese bujías o impellers):

Mercury y Mariner (antes de la fusión)
YAMAHA.
HONDA.

Mercury y Mariner en 2t, una mecánica sencilla y accesible, con un poco de intuición hacías todo lo necesario para mantenerlos.

Yamaha en 4t, también bastante accesible en aquellas zonas dónde es más necesario tocar o mirar.

Honda en 4t, muy fiable pero que hay que ser ingeniero para meterle mano, motores muy complejos y aunque al final, todos son iguales, da un poco de grima empezar a destriparlos.

Cuánto más electrónica más complicado el "do it yourself".

PD. Sea cual sea la marca te recomiendo que sea 4t.

[tam]

En otro hilo pregunté algo sobre otros motores pero parece que va a tener que ser nuevo .

Pido presupuesto de Honda y Yamaha , peo me recomiendan Honda porque en agosto no hay problema de piezas y recambios si es para trabajo .
Y Yamaha cierran en agosto el tema de recambio ?

Es así ? Algunos habéis tenido problema de recambios en agosto con Yamaha ?

Es que hay diferencia de precio

Gracias.

[JOPI II]

3 barcos 5 motores todos suzukis 4t CERO problemas.....ahí va
El de la auxiliar también Suzuki pero de 2 tiempos....cero problemas también.

[tam]

Ya , pero Suzuki me dicen que en 30 cv no ponen mando popero .
Por eso pregunto lo de yamaha .
Y Honda sale creo que 1500€ más en 30 cv .
Gracias.

[quik97]

Yamaha 115 con mas de 1000 horas en 9 años ni una averia , para mi los mejores.

[tam]

Pero cierran en agosto recambios dicen.
Si es de trabajo esta bien tener servicio en esas fechas .
Por eso pregunto si es asi o alguien lo sabe .
Gracias.

[seve2080]

Originalmente publicado por quik97

Yamaha 115 con mas de 1000 horas en 9 años ni una averia , para mi los mejores.

Es que el 115 de Yamaha debe ser uno de los mejores motores de la historia, los marineros de por aqui solo hablan maravillas de el y hablamos de motores que tienen mucha carga de trabajo.

Tienes una gran maquina.

[asdg]

Originalmente publicado por tam

En otro hilo pregunté algo sobre otros motores pero parece que va a tener que ser nuevo .

Pido presupuesto de Honda y Yamaha , peo me recomiendan Honda porque en agosto no hay problema de piezas y recambios si es para trabajo .
Y Yamaha cierran en agosto el tema de recambio ?

Es así ? Algunos habéis tenido problema de recambios en agosto con Yamaha ?

Es que hay diferencia de precio

Gracias.

en agosto los repuestos estan en el almacen, y los empleados estan de vacaciones, si vas a navegar nada más que en agosto, compra los repuestos en junio asi no fallas,

[tam]

Buenos ,,es lo que me dicen , que recambios Honda no cierra en agosto y yamaha si .
Y si se te rompe un eje u otra cosa y tienes que tranajar si o si en agosto pues buscas servicio .
A mi tambien me gusta el yamaha , pero por eso pregunto lo de si en agosto te quedas sin sevicio de recambios .
Un distribuidor me dice que los recambios Yamaha vienen de Holanda y otro distribudidor que de Francia y si en agosto .
Honda tres ciliendros con carburadores y Yamaha tres cilindros con inyección ? Alguna opinión al respecto ? Debería ser más barato con carburación o hay alguna ventaja ?

[asdg]

Originalmente publicado por tam

Buenos ,,es lo que me dicen , que recambios Honda no cierra en agosto y yamaha si .
Y si se te rompe un eje u otra cosa y tienes que tranajar si o si en agosto pues buscas servicio .
A mi tambien me gusta el yamaha , pero por eso pregunto lo de si en agosto te quedas sin sevicio de recambios .
Un distribuidor me dice que los recambios Yamaha vienen de Holanda y otro distribudidor que de Francia y si en agosto .
Honda tres ciliendros con carburadores y Yamaha tres cilindros con inyecció ? Algua opinión al respecto ? Debería ser más barato con carburación o hay alguna ventaja ?

puede que en algun puerto en la ciudad haya algun distribuidor o taller que tenga repuestos porque porque toca otros campos, ej. honda tiene muchos generadores portatiles y tiene recambios de motor, no de la parte de la caña ni helice, pero si de motor, y el resto de marcas los recambios los suministra recambiosmarinos.es mira esa pagina y veras las marcas que suministra
yo los talleres que visito y son muchos por mi zona todos piden recambios de cualquier marca a esa empresa, tambien puede suministrar recambios. imnasa.es

saludos

[tam]

Sigo en la búsqueda de motor de 30 cv .

Entre Honda y Yamaha cual veis mejor ?
Fiabilidad ? Sunpongo que parecida .
Peso Honda creo que 70 y pico kg , Yamaha 98 kg
Precio 1400€ mas barato un yamaha .
Honda carburación y Yamaha inyección .
Cual es la balanza de los entendidos ?
El Yamaha de 25 cv pesa menos que el Honda ¿ Pero se notarán dos cilindros y cinco caballos ? Supongo que si
Ademas el precio del yamaha de 30 cv y 25 cv es casi el mismo .

Gracias .