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  #1  
Antiguo 18-10-2016, 10:13
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Predeterminado Re: Barbers en la maniobra del asimétrico ?

Y bajando a tope, si cazas barber ayudas a rotar el asimétrico a barlovento, con lo que está menos escondido detrás de la mayor.

Ojo con cazarlo en traveses no sea que cierres mucho la baluma y no le des salida al viento.

Por supuesto, está permitido en regata.

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cónsul scipio (18-10-2016)
  #2  
Antiguo 18-10-2016, 10:38
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Predeterminado Re: Barbers en la maniobra del asimétrico ?

Para el asimétrico, que porta por entero en la banda, yo pondría el arraigo del casco unos 2 ó 3 m. más a popa. Tal y como lo tienes, da la impresión de que cerrará demasiado la vela al cazarlo. Para aligerar puedes poner una roldana de fricción de aluminio en la escota, en vez de la polea que llevas.
suerte

PD: Espero no estar dando consejos a ninguno de mis rivales en el Maresme
__________________
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  #3  
Antiguo 18-10-2016, 11:07
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Predeterminado Re: Barbers en la maniobra del asimétrico ?

Efectivamete el Barber debe ir mas a popa.
Lo puedes colocar un Metro a popa del candelero que se ve en la Foto.
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  #4  
Antiguo 18-10-2016, 12:47
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Predeterminado Respuesta: Barbers en la maniobra del asimétrico ?

Estoy de acuerdo en que ese barber funcionaria mejor mas a popa. También coincido con Butxeta que el barber ayuda mas en rumbos apopados, cazándolo, para hacerlo funcionar mas como un simétrico. En esto rumbos creo que el botalón es fundamental, también ayuda mucho en las trasluchadas. Lo del anillo de fricción no lo veo, precisamente porque en las trasluchadas tienes que mover un montón de metros de cabo y cuantos menos elementos puedan atascar algo mejor.
Lo que no entiendo es lo usar la contra del tangón como cargadera en la amura del asimétrico ¿Puedes explicarlo algo mas?.

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  #5  
Antiguo 20-10-2016, 10:38
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Predeterminado Re: Barbers en la maniobra del asimétrico ?

PARECE que adelantar la posición de la roldana de la escota también le iría bien.

Esa escota está trabajando excesivamente horizontal. Así, al cazar, tensas sobre todo el pujamen de la vela, dejando una baluma muy abierta.

Puedes corregirlo cazando barber. Pero si arraigas el reenvío de la escota más a proa, el cazado se distribuirá más uniforme entre pujamen y baluma..... cazarás TODA la vela. La dirección de la escota debe ser, en condiciones "normales" la bisectriz del puño. De esta forma distribuye la tensión por igual entre pujamen y baluma, cazas toda la vela a un tiempo.
Y el barber será necesario en menos condiciones o quizás hasta lo puedas eliminar.

A menudo la polea del barber que va en la escota, es abrible. de esta forma sólo pones el barber cuando lo necesitas. Y con viento ligero no le pesa a la escota, cambiando su tiro aunque no lo desees... o impidiendo que se hinche en las calmas... y evitas que se enrede (ley de Murphy...)


Editado por Bluemast en 20-10-2016 a las 10:41.
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  #6  
Antiguo 21-10-2016, 22:45
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Predeterminado Re: Barbers en la maniobra del asimétrico ?

Gracias a todos por tantas y tan sabias opiniones y propuestas de modificación.
Efectivamente la maniobra, al ser la que llevo montada para el spi simétrico, es mejorable para trimar a la perfección el asimétrico prestado. Pero no es la búsqueda de la perfeccion, es navegar pasándolo bien y probar cosas nuevas, aunque sean poco ortodoxas.
Si alguno se anima, o lo ha hecho ya antes, que me diga algo. La verdad es que pasé un buen rato y me pareció que, en algunas ocasiones, puede ser útil, y me permitió jugar un poco más con la vela.
Lo del aparejo de la contra del tangón que ya tengo puesto para el simétrico te evita llevar el cabo de amura del asimétrico hasta la bañera. Basta con un cabo corto del puño de amura al mosquetón de la contra (soltándolo antes del tangón of course). Simplemente aprovechar cabo, poleas, mordedor... que ya estaban allí y no se usan con el tangón estibado.
Salud cofrades. MAnolo
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morraso (22-10-2016)
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