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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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De momento poniendo el sensor nuevo.
Cara al invierno ponerle también termostato nuevo y vigilarlo de vez en cuando. Sin termostato y con el agua fría del invierno, el motor tardará mucho en alcanzar la temperatura de trabajo y por lo tanto sufrirá un desgaste tremendo. Es malo el calentón, pero también el trabajar frío, el desgaste puede ser hasta 400 veces más intenso. ![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#2
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xavier Vila | ||
markuay (19-10-2016) | ||
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#3
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Yo de entrada pondria el sensor bien.
Y si quieres para tener control constante de la temperatura, pon un reloj y te marcara la temperatura, asi tendrias el reloj y el avisador acustico. Teniendo eso bien yo pondria el termostato, si no, seguramente trabaje muy bajo de temperatura. ![]() ![]() |
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