Problema transductor de viento

[HALLEY]

Originalmente publicado por gypsylyon

Entonces tendras que hacer algunas comprobaciones.

Primero dinos de que equipo se trata, es decir marca y modelo y nos lo pasas.

Mira a ver si el sensor gira adecuadamente tanto las cazoletas como la veleta.
Si giran adecuadamente, sigue el cable que sale del palo. Probablemente hay un conector en cubierta. Comprueba que ese conector esta bien, que sigue estanco y las conexiones no estan oxidadas. Si es asi tendras que cambiar el conector. Bien el macho o la hembra o ambos.
Comprueba el conector del display. Muevelo un poco y mira si te sale lectura.

Dentro del barco sigue el cable que ira del conector hembra hacia el display.
A veces hay una cajita de conexiones. Si es asi, abrela y mira que esten bien. Siguiendo el cable comprueba que no este pinzado en algun punto. Si es asi pueden estar los conductores cortados.

Si no encuentrass anomalias, tendras que subir al palo y comprobar el sensor. Por ejemplo, Raymarine se sujeta por un conector roscado y es facil de quitar. Estando arriba lo puedes comprobar y hacharle spray conductor a ver si funciona. Puedes comprobar si giran las cazoletas y la veleta sin resistencia. Si hay resistencia, a veces haciendole un repaso, o sea, desmotandolo y limpiandolo, engrasarlo puede funcionar otra vez.

Sabiendo a marca y modelo igual te pueden dejar un sensor para probarlo con el dsplay, antes de que compres uno nuevo.

Si no me equivoco es el ST30.
Madre mía que complicado para un novato!!!
Gracias por las ayudas todas son pocas

[North Side]

Originalmente publicado por HALLEY

Si no me equivoco es el ST30.

Madre mía que complicado para un novato!!!

Gracias por las ayudas todas son pocas

Jajajaa. Eso solo es la punta del iceberg querido amigo. Los barquitos no sólo nos hacen mejores o peores navegantes, también nos hacen mecánicos, carpinteros, electricistas, herreros, etc... y lo que hoy se hace complicado con el tiempo lo veras como el pan de cada día.

[strass]

Si como dices solo tiene dos bolitas, tienes rota una de las cazoletas que son las que marcan la velocidad del viento, en esas condiciones no gira constante, como mucho y con el barco en marcha puede dar medios giros, yo creo que puedes encontrar recambio por internet, si es el ST30 debe llevar veleta, si tampoco la lleva es que se habrá roto o perdido, tambien es posible encontar recambio.
Suerte con la busqueda.

[HALLEY]

Originalmente publicado por strass

Si como dices solo tiene dos bolitas, tienes rota una de las cazoletas que son las que marcan la velocidad del viento, en esas condiciones no gira constante, como mucho y con el barco en marcha puede dar medios giros, yo creo que puedes encontrar recambio por internet, si es el ST30 debe llevar veleta, si tampoco la lleva es que se habrá roto o perdido, tambien es posible encontar recambio.
Suerte con la busqueda.

Gracias compañero.
Entonces según tu todos los barcos tienen 3 cazoletas?

[Xepe71]

Originalmente publicado por HALLEY

Gracias compañero.
Entonces según tu todos los barcos tienen 3 cazoletas?

Si solo hubieran dos (que no me suena haber visto ninguna con dos), deberían de estar a 180º. Lo están?

[HALLEY]

Originalmente publicado por Xepe71

Si solo hubieran dos (que no me suena haber visto ninguna con dos), deberían de estar a 180º. Lo están?

Si me mandas un privado con tu numero te envió la foto que por aquí no se

[Xepe71]

El compañero Halley me manda la foto, que reproduzco a continuación:



Y su zoom:



Para mí, queda claro que al anemómetro le falta una tercera cazoleta, y que nunca volverá a funcionar bien. Con suerte, encuentras un anemómetro de reposición, (si es que venden de esta marca, que no lo sé). Si no, deberás comprar todo el kit: anemómetro, base, y cable hasta el instrumento, y de nuevo, con suerte solo deberás sustituir el brazo).

Esto sin tener en cuenta que el problema no sea debido a la pantalla, además del anemómetro, que ya te digo yo que sí le falta algo...

Es posible que subas al palo y cambies el brazo con uno nuevo o el de algún compañero/vecino que tenga uno de repuesto? Así comprobarías si el problema proviene de la falta de una cazoleta.

Si eres de Tarragona, me ofrezco a visitar el barco, aunque ni soy un gran técnico, ni dispongo de anemómetro de repuesto...!