Motoras Proposición decente: Zumaia- El Rompido

[jessplz80]

Hola Mariveles, no te puedo decir exactamente el consumo del motor porque influyen muchas variables (limpieza del casco, estado de la mar, ......). Cuando voy al curri a 7 kn suelo gastar 30 litros durante unas 6 horas de pesca (medido con bidones antes de salir), los consumos que dan los indicadores me parecen exagerados.

[Mariveles]

Originalmente publicado por jessplz80

Hola Mariveles, no te puedo decir exactamente el consumo del motor porque influyen muchas variables (limpieza del casco, estado de la mar, ......). Cuando voy al curri a 7 kn suelo gastar 30 litros durante unas 6 horas de pesca (medido con bidones antes de salir), los consumos que dan los indicadores me parecen exagerados.

Gracias. Es un buen dato para hacerse una idea cabal.

[J.R.]

Originalmente publicado por jessplz80

Hola Mariveles, no te puedo decir exactamente el consumo del motor porque influyen muchas variables (limpieza del casco, estado de la mar, ......). Cuando voy al curri a 7 kn suelo gastar 30 litros durante unas 6 horas de pesca (medido con bidones antes de salir), los consumos que dan los indicadores me parecen exagerados.

Pero si vas a 7 nudos, te vas a tomar tu tiempo...

[beta4]

Pasando por alto el gasto que puede llevar el traslado de la embarcacion por mar,tambien es una gran oportunidad de hacer un pedazo de vacaciones con ese traslado.Recorrer todo el Norte y oeste de la Peninsula Iberica ya te dara para contarles la aventura a tus nietos.
Bien planteado un crucero muy especial que puedes nunca mas tenga oportunidad de hacer.

Yo lo estudiaria bien y al agua .


Saludos

[jessplz80]

Hola compañeros, ron para todos ¡¡
La situación es la siguiente: soy pensionista con 55 años, estoy en el último curso de Geografía y el verano próximo termino la carrera. Mi idea es irme para el sur (El Rompido) el año próximo. Tendré más tiempo que dinero, pero se podría hacer economicamente. La almiranta no impedirá pero tampoco colaborará.
La idea de ir bajando por Portugal me gusta tanto como lo que me acojona (con perdón), es una sensación agridulce, no se si me explico.
Perdonar por el tostón, es psicoterapia de grupo.

[Kiro]

Bien, tienes un año por delante. Plantéate:
1.- Estudio riguroso de la derrota en las cartas de papel. Procura hacer travesías de no más de 10 horas y preferentemente de día.
2.- Determinar la velocidad económica de tu barco
3.- Hacer el cálculo de consumo de combustible por cada tramo, teniendo en cuenta la regla de los 2/3
4.- Poner muy a punto sistemas de propulsión, gobierno, navegación (electrónica+comunicaciones), seguridad, información sobre meteo próxima en tiempo y veraz.
5.- Hacer una prueba de mar un par de meses antes de iniciar la travesía para comprobar que los puntos anteriores están bien calculados y todos los sistemas funcionan sin fallos.
Ten en cuenta que sólo dispones de un elemento de gobierno, lo que invita a travesías no superiores a 60 millas y no muy alejado de la costa, de forma que un fallo de gobierno te permita fondear y esperar el auxilio.
Y aunque te parezca un disparate, cada 100 horas deberías cambiar filtros de aire, carburante y del decantador,
Salud y buena proa

[Alf_on]

Desde luego, en mi opinión, por mar dando la vuelta a la península. Es un viaje maravilloso.
Yo lo hice parecido con un velero de ocho metros, en invierno, y el cantábrico lo recorrí a motor, hizo demasiao buen tiempo y nada de viento hasta que doblamos finisterre. Pero nunca olvidaré los puertos que íbamos tocando, la mayoría preciosos, como Luarca, Cudillero, Vivero, etc etc

Una vez en el atlántico ya pudimos usar la vela a discreción, pero igualmente íbamos de puerto en puerto y solo al bajar de Lisboa a San Vicente y hasta Lagos hicimos alguna noche en la mar. Fui hasta allí, hasta Lagos.

Es una pasta en gasofa en un tractor, cierto, pero ese viaje lo vale con creces. La única pega que le encuentro es si lo haces solo. Supongo que lo harás acompañado.
Ah, y claro, un piloto automático lo veo una ayuda muy grande, para no tener que ir todo el rato al timón. No se si lo tienes, pero el de los veleros, que cuesta 600 euros, va de fábula también en las motoras. Lo digo por experiencia.