Motor YANMAR 4JH4-TE. Pierde aceite (sin coña )

[mariano2]

buenas noches y unos colacaos a ver si nos va entrando el sueño ya....
Recientemente he adquirido una embarcación con este motor y el anterior dueño me dijo que al principio le daba alguna gota de aceite también por el filtro de aire y no recuerdo quien le dijo que era por llevar el nivel de aceite en el máximo, que probase a mantener el nivel de aceite en el punto medio de max y min y parece ser que se acabo el problema. Yo lo tengo poco tiempo pero el traslado lo hicimos a motor casi en su totalidad y fueron unas 50 horas y efectivamente hasta la fecha no he visto ninguna gota fuera de su sitio
por probar no pierdes nada puesto que con el nivel entre min y max el motor tiene el aceite que necesita ...

[aquademare]

Hola,Tengo una embarcacion con este motor( 4JH2 TE ),pero no encuentro los manuales del mismo en castellano.Alguien me los podria pasar.
Gracias y saludos.

[maxdepaz]

Originalmente publicado por aquademare

Hola,Tengo una embarcacion con este motor( 4JH2 TE ),pero no encuentro los manuales del mismo en castellano.Alguien me los podria pasar.
Gracias y saludos.

Buenos días a todos y un carajillo a mi cuenta
El despiece del Yanmar 4JH2 (que no es el manual del motor) lo encuentras en esta página, que además no está del todo mal de precios para ser recambios originales

https://www.yanmarshop.com/

Para precios de no originales puedes consultar en

https://turbo-diesel.co.uk/

Ojo con la última, son serios y fiables pero comprueba la proforma antes de hacer el pago, devolver algo que has pagado siempre es un soberano pollo

En cuanto al manual, lo he tenido que comprar en EEUU, en cuanto lo reciba
me pongo en contacto contigo. Un saludo y

Buen viento

[kAILOA]

Originalmente publicado por aquademare

Hola,Tengo una embarcacion con este motor( 4JH2 TE ),pero no encuentro los manuales del mismo en castellano.Alguien me los podria pasar.
Gracias y saludos.

Pasame un mail y te lo mando

[kAILOA]

Yo tengo el 4JH2DTE y tambien tengo la pizca de aceite en la sentina, por lo que he podido comprovar me viene, de ademas de los pequeños chorreos de los cabios de aceite , de un tubo negro que viene de la parte superior, como si fuera un respiradero o asi, los mecanicos me dijero que era normal, y asi lo he mantenido.
Antes le cambiaba el aceite cada seis meses, ahora lo utilizo menos y lo cambio una vez al año, el aceite es la sangre del motor y escatimar una garrafa de 5l de aceite por lo que cuesta no veo valga la pena escatimar, es mi opinion,
Referente a las revoluciones, yo tambien voy a 1800 vueltas, pero despues de vuestros comentarios probase a subir 400 vueltas mas o menos, Ya veremos los resultados.