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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#2
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Hola Mariate,
Perdona la interrupción pero quiça me puedas ayudar. Yo tengo un carreto que se que no tiene mucho valor, pero está bien estimado y me gusta, es un Shakespeare Noris 2152. Lo que pasa es que he perdido un tornillo y no se donde conseguirlo. Tampoco me interesa comprar otro igual para reponerlo, lo que queria era un tornillo igual o similar que me valiera. Tienes idea de donde puedo conseguirlo? Fotos de mi carrete: ![]() ![]() ![]() Fotos del tornillo que me falta (creo que en ingles se llama tension knob) ![]() ![]() Muchas gracias! ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 28-10-2016 a las 10:46. |
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#3
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Has mirado en ebay??
Ahí seguro que encuentras otra cosa es que te merezca la pena pero eso es cosa tuya ![]() |
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#4
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si no lo encuentras para evitar la entrada de agua pon varias pegatinas
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#5
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Ese tornillo lo encuentras en Ebay. Seguro porque yo lo he visto.
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#6
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Hola muchachos, retomando el tema de los carretes Penn Senator 9 y concretamente del tema de colocarles manivelas más largas para tener más brazo de palanca y por ende más fuerza de tracción.
Ayer me puse manos a la obra y cogí una pletina de 4x25 inox. 316, pero cuando tenía una manivela a medio hacer y para probar el orificio oval que encastra en el eje tuve que retirar la manivela original, así es que al quitar el tornillito prisionero primero y el tornillo grande que bloquea la manivela al eje observé que el susodicho eje es de latón y dado que el mencionado tornillo que va roscado a él es proporcionalmente grueso con respecto del eje la pared que queda no es mucha si no más bien exigua. Si el eje fuera de inox. habría seguido adelante con el plan pero siendo latón no me he atrevido porque pienso que si un día agarra un bicho grande y por la fuerza de la manivela más grande que la original me cargo el eje no me lo perdonaría. Teniendo en cuenta que metí bonitos con la manivela colocada en el orificio más próximo a la empuñadura y ahora los tengo colocados en el otro orificio con el consiguiente incremento en el poder de tracción me doy por conforme. Lo pongo como lo siento.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#7
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Yo justo el otro día cambie la manivela al otro orificio a uno de ellos también, y es de latón si, por otro lado yo tengo un penn 9 que se ha quedado la bobina loca, vamos que no puedes recoger ni frenarla, la estrella del freno está bloqueada, le ha pasado a alguien?en cuanto tenga humor le desmontaré a ver dónde está el fallo, me tocará tirar de ebay...
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