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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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Don Blas de Lezo debia haber tenido el almirantazgo y ese navio como insignia...(salvando distancias y tiempos claro), la pena es que nos tocaron los "borbones" algunos reyes del mismo apellido que hundieron lo que una vez fue la mas poderosa y temida...la Gran Real Armada Española...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#2
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
Odiel (22-11-2016) | ||
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#3
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#4
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cónsul scipio (02-11-2016) | ||
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#5
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Hombre Cofrade todos sabemos usar google, pero no traigas justamente el articulo con el titulo mas negativo, muy en nuestro estilo.....y aporta algo mas de valor con tus comentarios y opiniones
Ya hemos glosado sobradamente las deficiencias del barco, quizas podriamos tambien destacar las cosas positivas como los insignes Capitanes que tuvo o sus impresionantes interiores, o que el que intenta algo nuevo corre estos riesgos como por ejemplo les pasa ahora a los Norteamericanos con los LCS Si de verdad te interesa aprender lee a uno de los mayores expertos, que tambien es critico pero pone las cosas en contexto http://www.realliganaval.com/imagene...-fernandez.pdf Este artículo es muy completo http://www.todoababor.es/articulos/s...a-trinidad.htm Editado por coronadobx en 02-11-2016 a las 18:15. |
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#6
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No se hay algo que me llama poderosamente la atención,...y es que siempre hay alguno que solo ve defectos en lo nuestro y especialmente en nuestra historia, en fin......
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#7
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Vivir en el extranjero te da perspectiva y entiendes que los paises son grandes por que conocen su historia y estan orgullosos de ella sin complejos. Pocos paises como España pueden presentar tantos barcos y grandes marinos que surcaron los mares a pesar de todas las desgracias y calamidades internas. Saludos. Coronadobx |
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#8
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Buenas,
Gracias por el enlace.Aprovecho para recomendaros uno de sus trabajos Marcelino González, comenzando su libro sobre El Santísima Trinidad: " El Sant´sima Trinidad fue un coloso de su tiempo, fue un barco de gran fortaleza, que sin gozar de buenas cualidades marineras imponía respeto, sobre todo cuando llego a montar 140 cañones...", Navío Santísima Trinidad un coloso de su tiempo. Marcelino González. Colección Barlovento. Editorial La Espada y la Pluma. Saludos, . |
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#9
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Un barco de guerra tiene dos facetas: su cara marinera (su comportamiento como barco) y su faceta guerrera. Ha habido barcos que marineramente eran malísimos, pero lo compensaban con creces con sus capacidades bélicas. Por ejemplo, las tres baterías flotantes acorazadas que la marina francesa construyó para la Guerra de Crimea ("Lave", "Foundroyant" y "Tonante") eran, como barcos, tres auténticos engendros que apenas podían moverse por sus propios medios y tuvieron que ser remolcadas con grandes dificultades hasta el teatro de operaciones. Pero, una vez allí, fueron capaces de batir sin problemas a unas fortificaciones rusas poderosamente artilladas que, meses antes, habían derrotado a una escuadra de navíos y fragatas anglo-francesa.
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#10
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#11
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Algunos de los nombres que surgieron durante el reinado de esta dinastía (Luis Patiño, el marqués de la Ensenada, Jorge Juan...) transformaron la armada, la construcción naval, la formación de oficiales y las bases y astilleros con una ambición y visión absolutamente inéditas en la historia anterior. Que luego llegara Fernando VII, fue una desgracia tras muchas otras (la guerra del francés) pero no hay que olvidar que lo entronizó el pueblo al grito de "vivan las cadenas" (... y en eso estamos aún )![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
| 3 Cofrades agradecieron a iperkeno este mensaje: | ||
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#12
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#13
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La armada tanto en España como en el resto de paises estaba compuesta en sus mandos por gente de familias nobles o de posibles (como decimos ahora) Tambien pasaba lo contrario, que grandes marinos acababan como nobles debido a sus gestas. Es decir el rey les daba un titulo....tienes grandes nombres, Bazan, Fadrique, Lezo, Oquendo....que acabaron bien como Marqueses, hidalgos, Caballeros.....etc Lo de grandes cagadas pues mas de lo mismo, infundado, esta armada defendio eficientemente las posesiones del Reino durante mas de tres siglos. De hecho si algo hemos pecado no ha sido en nuestros dotes de mando pero si en el nivel y entrenamiento de nuestra marineria y artlleria, muchas veces dependiendo de las levas. Coincido con Iperkeno, el esplendor naval de España se vio con Los Borbones (añadiria Gaztañeta a tan ilustres nombres), pero no,sere yo el que entre en esta discusion que en mi opinion carece de interes. Conclusion ambas cosas estaban intimamente ligadas (lo siento) y lo que dices no es correcto. Saludos. Coronadobx Un caso excepcional fue nuestro magnifico Barcelo y tuvo que soportar mucho! Editado por coronadobx en 19-11-2016 a las 08:11. |
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Odiel (22-11-2016) | ||
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#14
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 20-11-2016 a las 03:11. |
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whitecast (20-11-2016) | ||
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