CONSEJOS para comprar BALSAS SALVAVIDAS

[Mermaid]

hola compañeros.. un oye pues no esta mal el tema de comprar una balsa cada 5 años.. con las travas que te ponen, los precios, los desplazamientos, las pirulas, esperas y tal....

[iperkeno]

Sobre la balsa a comprar.

Además de lo que se ha dicho en este y el otro hilo, unas cuestiones importantes que (creo) no se han mencionado.

Elije un modelo adecuado a tu zona de navegación, pero ten en cuenta que:

- tenga una escalera de cuerda interior horizontal, para poder tirar y meter el cuerpo dentro.
- tenga una plataforma rígida bajo el agua, para poder elevarte.
(y es que, con ropa de agua y mal tiempo, es dificilísimo, y mas eres mayor o asimilado, subir a bordo.)

- si, como dices, estás en Canarias, ten siempre preparada a mano una "bolsa de abandono" que complemente el equipo que lleva la balsa para tu zona de navegación. No pasa revisiones no homologaciones y, ya se sabe, los alisios los carga el diablo...

(Debo ser raro, pero a mi me gustan las Plastimo)

[Marcos Montesier]

tengo que decir que aquí en Mallorca también hay piratas con ese tema.


una Balsa salvavidas homologada en España tiene por fuerza que haber pasado por papa estado y nuestra querida dgmm, eso encarece la balsa sobremanera, la misma balsa, mismo modelo sin la pegatina, le puedes quitar 1000 euros a la misma balsa.

Puedes querer que funcione, yo tambien... pero qeu tenga sellos y pegatinas ya me importa menos... bandera belga y balsa tambien.

[TAORMINA]

... y por qué no la alquilas cuando realmente la necesites, para el número de personas que necesites, por los días que necesites????
Te saldrá mucho más barato y te quitas quebraderos de cabeza....

[Tucana]

Unas rondas.
Yontenīa una Viking de 8 pax. La revision de los 10 años me costaba 1600 €.
Compré el verano 2015 una Lalizastambién de 8 pax y cofre por 900€. La,revisión anual costaría 200 €.
Después vendí la vieja por 300. A un cofrade extranjerizado que no le importaba la caducación.
Antes de que me llegue la ITB en el 2020 me haré belga.
Ya veré qué hago con las revisiones anuales.

[Svalen]

Sobre la marcha se me ocurre lo que puede ser una gilipollez pero que eliminaría muchas suspicacias:
Tan simple como exigirle al revisador que grabe todo el proceso y se lo entregue a posteriori al dueño en un pendrive junto con la balsa. Esto de la balsa es un tema tan serio como el plegar un paracaídas y no podemos (después de lo que he leido) estar en manos de la picaresca. No encarecería el tema a la empresa y nos quedaríamos todos más tranquilos. El estar presentes cuando se haga tampoco sería una idea descabellada...
¡Que está nuestra vida y la de nuestras familias en juego!

para todos

[Juanitu]

Como se ha reflotado el hilo, voy a actualizar mi opinión personal.
...
...
.. a ver...
...
¡¡ vaya, pues es la misma que hace años !!



La ventaja es que al final, balsa entre otros motivos, mi barco está abanderado en Holanda. Total que la garantía de la balsa es la del fabricante. Además alargo el periodo de "que-me-fío", y la vendo a los 5-6 años, y me compro una nueva si realmente la necesito, que es que sí.

Y ya está.

A nadie se le ocurriría desmontar un motor recién salido de fábrica para revisarlo, al año de entrega del coche, cuando el fabricante da garantía de 4 años.