sale vapor por el testigo del fueraborda

[Chancys]

Originalmente publicado por JOPI II

el rodete no se cambia cada vez que te hacen la revisión.....por lo que puede que hiciera la revisión al motor y no tocara ni mirara el rodete, que no se revisa, cuando se abre es para cambiar.

Cierto, pero depende que motor, en motores de mas calibre no se hace, en motores mas pequeños si lo traen a hacer una revision yo se lo reviso y si esta viciado o un poco gastado lo cambio. El valor del rodete en comparacion a la que puede liar no es comparable.

[Aphiaminuta]

Efectivamente , tienes toda la razon

[KRANK]

Gracias por vuestras aportaciones.
Prometo explicar qué fue lo que pasó cuando lo sepa.
Por lo menos le mi experiencia le podrá ser de utilidad a otro cofrade que tenga el mismo problema y el mismo nivel de ignoracia que el mío!!

Que no queden esas copas vacías!!
Krank

[Broiler]

Originalmente publicado por Chancys

El valor del rodete en comparacion a la que puede liar no es comparable.

Una cosa tan simple te puede llegar a rascar bien el bolsillo

Por eso conviene revisarlo bien cada mantenimiento

[Chancys]

Originalmente publicado por Broiler

Una cosa tan simple te puede llegar a rascar bien el bolsillo

Por eso conviene revisarlo bien cada mantenimiento

Si, y si se rompe, luego que no te haga una obstruccion a lo largo del circuito los trozos, mejor revisar cuando se hace mantenimiento.