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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() Una imagen vale más que mil palabras. He ahí la prueba. También hago notar que el motor de la zodiac que tira, no es flojo. Porque la fuerza para poder llevarse escorado un velero (incluso este pequeño) con la orza casi al aire, ha de ser mucha. Y con ese mar... ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#2
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Cita:
desde luego no te lo llevaras de través al mar como a ese pero una vez despegado del fondo le das avante con el motor principal y sales, seguro ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Juanitu (04-12-2016) | ||
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#3
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Cuando un velero va con spi y con viento y se va de orzada bruscamente, el esfuerzo que soporta la jarcia es similar al esfuerzo que soporta cuando se tira de dicha driza lateralmente con otro barco, como en este caso.
Una jarcia está dimensionada para aguantar eso y mucho más, aunque en algunos barcos de reciente construcción lo que no aguanta son los cadenotes como se ha visto en otro hilo de una conocida marca donde el cadenote arrancó un trozo de cubierta por un diseño/construcción de juzgado de guardia. |
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#4
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Impresionantes las imágenes
![]() Y lo que me resulta impresionante también es la tranquilidad que aparenta el patrón en semejante movidon. Tanto en la maniobra de dar el cabo a la zodiak, con el viento a tope, las olas pegándole contra las rocas,... Y el tio tan tranquilo !!! No se le ve luego bien cuando están remolcando el velero, pero la escorada que lleva es fina, y la mar que hay es potente. En fin, impresionantes imágenes. Siempre se aprende. Muchas gracias por compartirlo. ![]() |
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