Porque los llauts son tan caros?

[J.R.]

Originalmente publicado por papageno

Hola a todos, estoy buscando un barco a motor. En principio iba tirando mas por los llauts sobre los 8 y 10 metros, pero he ido a ver un par y me encuentro barcos semiabandonados que por el mismo precio te comprasun lancha de 13 o 14 metros con un mantenimiento mucho mejor (almenos aparentemente.) Por que son tan caros?

Este por ejemplo
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...050564557.html

Este barco por 45000? no es un poco desorbitado?
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...055694565.html

No lo he ido a ver pero si ya parece descuidado con las fotos imagina como será,,, y treinta mil...

Me gusta que los barcos estén no impecables pero casi, y ahí tengo que meterle 5 o 6mil más.

Lo que busco es consumo bajo o moderado, una velocidad de almenos 8 nudos, bañera lo mas grande posible con un presupuesto entre 30 y 40k con el barco ya impecable. Alguna alternativa?

... ahora es cuando me linchan, pero igual te iba bien un MacGregor 26 (alias "Innombrable")... ¡y además, si quieres, puedes navegar a vela con él!

Ya no lo hacen nuevo, pero los puedes encontrar de segunda mano por mucho menos del presupuesto que tienes.

[markuay]

solo los dos motores de 90 CV ya valen esos 30000 €.

No me parece caro en absoluto.


En el caso del segundo llaud, pues pasa un poco lo mismo, solo tiene 9 años y es un 30 pies en muy buen estado, tampoco me parece tan DESORBITADO.

A todos nos gustan las cosas impecables, pero hay que pagarlas, en cualquier barco hay que estar preparado para meterle 5 o 6000 € mas, incluso en uno nuevo.

Lo de las lanchas de 13 o 14 metros no lo pillo.

[doctaton]

A mi, ambos barcos me parecen carísimos, por la contrapartida en veleros/motoras que puedes obtener a ese precio.

El primero, además de caro, me parece feo y descuidado.

El segundo, lisa y llanamente me parece un disparate.

Por 45k te compras barcos mucho mejores, con más prestaciones y mejor cuidados.

Es una opinión muy personal, por supuesto.

Saludos.

[Broiler]

Originalmente publicado por markuay

A todos nos gustan las cosas impecables, pero hay que pagarlas,

Y no nos gusta pagarlas

Lo que valen las cosas te lo dice el mercado si hay mucho comprador suben y sino se vende bajan pero siempre está el que dice que lo suyo vale tanto dinero y no se regatea nada y esta en todo su derecho de pedir lo que quiera que para eso es suyo también el que compra está en su derecho de dárselo o no dárselo

[nothung]

El primero si me parece caro , el segundo en absoluto esta impecable y es relativamente nuevo .
Los llauds tiene su mercado y están muy buscados tanto por condiciones como por navegación tiene sus incondicionales . Además sus construcciones no suelen ser en gran serie sino mas bien medio artesanales lo que hace que el mercado de segunda mano sea un tanto escaso . Si no quieres perder mucha pasta con un barco un llaud es valor seguro
Al menos en la costa mediterránea
Tampoco he visto muchas lanchas e 14 metro por 45 mil euros pero bueno
Ronda para todossssss

[Don Armano]

Uno de los motivos pueden ser la cilindrada de los motores. Los llauts suelen llevar 2 motores de entre 70 casi 100 cv , con lo cual ya tenemos un dineral solo en mecánica.
Cualquier velero de igual eslora suelen tener como mucho 30 Hp .
Un motor de 30 Hp se consigue por unos 7000 €.
Un motor de 90 Hp se consigue por 15000 € X 2 = 30000 € solo en motores
Sin hablar de que los cascos me parecen mucho mas robustos en los llauts que en la mayoría de los veleros de igual eslora (pero es una apreciación mía , no tengo datos)

[Garota]

Los llauts son "caros" -todo es relativo-, por varios motivos:
- Construcción semiartesanal.
- No pasan de moda (su diseño ancestral perdura).
- El casco es eterno.
- Comodidad de uso: grandes bañeras, cubiertas o sobrecabinas planas, cabinas cómodas.
- Con motorizaciones modernas, velocidad de crucero de 12/15 nudos:tranquila (para viajar relajado) pero suficiente para hacer unas travesías que se eternicen.

De segunda mano, buscando un poco se encuentran ofertas decentes.

Suerte!

[papageno]

casi todos los que veo son del año entre 80 y 90, motores de 50 o 70cv originales, que van a 5 nudos casi a tope, descuidados, sentinas asquerosas,(lo que conlleva sacar motores y depósitos, chorrear y pintar) barnices para empezar de nuevo el barco entero, toda la electrónica y relojes original o no funciona, etc y 30000e. Hay que meter 8 o 10 mas... Me parece caro

Mañana voy a ver uno con motores volvo de 100cv cada uno, muy cuidado, que tiene muy buena pinta y precio muy similar a los demás. Ya contare.

[Biel59]

Originalmente publicado por Garota

Los llauts son "caros" -todo es relativo-, por varios motivos:
- Construcción semiartesanal.
- No pasan de moda (su diseño ancestral perdura).
- El casco es eterno.
- Comodidad de uso: grandes bañeras, cubiertas o sobrecabinas planas, cabinas cómodas.
- Con motorizaciones modernas, velocidad de crucero de 12/15 nudos:tranquila (para viajar relajado) pero suficiente para hacer unas travesías que se eternicen.

De segunda mano, buscando un poco se encuentran ofertas decentes.

Suerte!

Toda la razón. No me arrepiento del cambio al llaut. Antes tenia una lancha.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por J.R.

... ahora es cuando me linchan, pero igual te iba bien un MacGregor 26 (alias "Innombrable")... ¡y además, si quieres, puedes navegar a vela con él!

Ya no lo hacen nuevo, pero los puedes encontrar de segunda mano por mucho menos del presupuesto que tienes.

Cofrade JR ¿ Que es eso del innombrable?

[papageno]

Originalmente publicado por BORRASCA

Cofrade JR ¿ Que es eso del innombrable?

conozco el innombrable pero no es para mi, para navegar a vela ya tengo mi fc8

[Malapata]

Pues yo tengo la mezcla, es decir llaud con vela, el Myabca Delfin 31 con las ventajas e inconvenientes de ambos. se mueve muy bien a 6 nuditos con 1500 vueltas de motor y mantiene los 5 facilmente con buen viento.
Lo tengo con cosas de barcos por si te apetece hecharle un vistazo.
Saludos

[papageno]

Originalmente publicado por Malapata

Pues yo tengo la mezcla, es decir llaud con vela, el Myabca Delfin 31 con las ventajas e inconvenientes de ambos. se mueve muy bien a 6 nuditos con 1500 vueltas de motor y mantiene los 5 facilmente con buen viento.
Lo tengo con cosas de barcos por si te apetece hecharle un vistazo.
Saludos

Lo he visto y esta muy bien pero necesito bañera grande grande

[papageno]

Hoy ha ido un colega a ver otro (vive cerca y pa no desplazarme) y otra vez lo mismo... Según el armador, es el barco de la familia desde siempre y lo tenemos de revista. Si vienes te lo llevas. Me ha pasado 4 fotos reales el compañero y más de lo mismo... listo para sacar motores, despositos y dejarte 7mil mas. Ya no se que pensar si soy yo que estoy muy desfasado en los precios o que coño pasa, pero no me da la gana gastarme 37mil y comprar un trasto

[Malapata]

Originalmente publicado por papageno

Lo he visto y esta muy bien pero necesito bañera grande grande

Te puedo asegurar que la bañera es muuuuy grande, el timón es de caña que se desmonta y queda la bañera totalmente despejada.
Saludos

[papageno]

A ver si no hablamos del mismo. Si quieres pasame tu telf por privado o el enlace y lo veo.

[J.R.]

Originalmente publicado por Malapata

Pues yo tengo la mezcla, es decir llaud con vela, el Myabca Delfin 31 con las ventajas e inconvenientes de ambos. se mueve muy bien a 6 nuditos con 1500 vueltas de motor y mantiene los 5 facilmente con buen viento.
Lo tengo con cosas de barcos por si te apetece hecharle un vistazo.
Saludos

Es una opción que tambien me parece muy apetecible, lo que pasa es que coincido en que los llauts tienden a ser caros... al final, me compré un "Innombrable", y no me arrepiento de ello.

[Alocen]

Originalmente publicado por J.R.

Es una opción que tambien me parece muy apetecible, lo que pasa es que coincido en que los llauts tienden a ser caros... al final, me compré un "Innombrable", y no me arrepiento de ello.

Tú sigue así, que me harás llorar, pero de felicidad. Al menos parece ser que no estaba equivocado en mi decisión.

Cómo me alegro por tí... Un montón.

Un fuerte abrazo, armador de lujo del Xeito.

Y respecto a los llauds, o llauts, o llaguts, o ... ( que a mi, por otra parte, me tienen loco ), pues creo que, salvando diferencias, es como el tema de los coches clásicos. Por varios motivos, sus diseños, estilo de construcción, concepto, etc. se mantiene en el tiempo, incluso revalorizado.

Pensé que en Baleares, por existir mayor oferta, los precios serían más contenidos ( aquello está lleno de estos barcos ). Pues nonaino. Casi peor. Unos preciosssss... Uffffff. Y encima tienes que traerlos a la península, así que añade €.

Será que, igual que a nivel del pais, la población de navegantes se va envejeciendo y nos va gustando más la navegación tranquila, " ergo... " a mayor demanda, mayor precio. Como ya han dicho, ley de la oferta y la demanda. Y luego están los que dicen que tienen un piso de 60 metros en un barrio periférico de cualquier capital y que eso vale 1 millón de euros, y el que lo quiera, que lo pague. Conozco a algunos...

¡¡¡ Ya está !!! Vamos a empezar una campaña de desprestigio, a ver si así bajan los precios...

Seguimos mirando.



Agustín

[Garota]

En el mismo astillero, seguramente darán garantía, Capeador tiene uno con pinta excelente y nada caro.