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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Y desmontado el cambio?...
En la foto no se ve muy bien. Saludos. |
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#2
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Cita:
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#3
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Vaya tela, Puede que no necesites sacar el motor, te comento:
Puedes aflojar los silentblock de un lado y con un gato levantar el motor lo suficiente para sacar el eje por debajo, yo lo he hecho en el mio para cambiar eje. Si pones un prensa tipo volvo dejaras algo mas de eje a la vista y eso te permitira cierta posibilidad de ajuste. Si levantando de un lado el motor, consigues sacar eje y cambiar prensa, el alineamiento apenas se alterará, con lo cual sera muy facil centrar eje. Asi se aprecia mejor: https://www.dropbox.com/s/k098p8xl4w...ldada.jpg?dl=0 ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#4
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Cita:
teneis algun enlace donde expliquen el centrado de motor ?¿ |
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#5
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Los dos traseros no, los dos del lado que mas facil resulte.
El centrado del motor no es complicado si sacas el eje como te comento, bastara una galga pequeña y un poco de paciencia. Levantando el motor solo de un lado, los silentblock no se aflojan de su base y los que no se tocan sirven de referencia a la hora de alinear. Lo puedes hacer tu perfectamente. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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#6
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Cita:
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#7
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Yo llevo este:
https://www.dropbox.com/s/x6yaoadckn...rensa.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/szvttg0ndy0xni9/rmt.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/wmsi0tpgf1...163-1.jpg?dl=0 Pero hay muchas marcas y modelos. Como ves se queda mucho mas pegado a la bocina, por supuesto es seco, se acabo el goteo y la humedad en la sentina. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Xinanhook (16-11-2016) | ||
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#8
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Cita:
unas birras ![]() |
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