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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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buenas y unas rondas ....
Por lo que indicas y según entiendo.... Si modificamos el BOE con la reclamación de Andalucía que todavía sigue en vigor: a) Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores: - De teoría de navegación, máximo 53 errores permitidos. - De navegación carta, máximo 5 errores permitidos. Por otro lado no entiendo muy bien como se evalúa la calificación por módulos. Por ejemplo si tengo 4 fallos en cada materia (4 en Seguridad en la mar + 4 en Meteorología + 4 en Teoría navegación + 4 en Navegación carta) me paso de los 12 errores permitidos en el global, pero no llego en ningún caso a superar los 5 errores por materia (8 en un modulo y otros 8 en el otro). Alguien me podría decir ¿Como evaluarían ese examen? ![]() Gracias y buena proa. |
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#2
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Cita:
Te explico como se hace en Andalucía: CORRECCIÓN POR MÓDULOS 5 aciertos en Meteorología y 5 en Seguridad MODULO APTO 5 aciertos en Teoría navegación y 5 Aciertos en cartas MODULO APTO CORRECCIÓN GLOBAL 9 aciertos en Meteorología 4 aciertos en seguridad 5 aciertos en cartas (esta no puede ser menor) 10 en Teoría de navegación resultas APTO salvando, al menos los 5 de cartas puedes hacer todas las combinaciones que desees siempre que tenga al menos 28 respuestas correctas. Saludos Guillermo |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
pablodurcas (21-11-2016) | ||
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#3
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Rondas para todossssssssssssss
![]() muchas gracias... Por la explicación y por los que creo son tus apuntes de PY. Creo que hay un nuevo PY en la Taberna ![]() ![]() |
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#4
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Cita:
Pues enhorabuena !! Saludos Guillermo |
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#5
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No hay nadie por la zona que se examinara en Gran Canaria de Patron de Yate y suspendiera por una en carta ?¿?¿
UN saludo . |
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#6
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Los que se han examinado en las distintas comunidades ¿con que criterio les han evaluado en el ultimo examen de este mes ¿?¿
UN saludo . |
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#7
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Pues me he pegado el gran placer de consultar a todas las comunidades autonomas implicadas en los examnes nauticos , acerca del criterio utilizado para evaluar la carta de navegacion de patron de yate ,
todas menos Canarias que no la he consultado , me han informado correctamente de cual es el criterio utilizado . con todas las respuestas estoy elaborando un escrito a la comunidad autonoma Canaria dirigida al responsable para que realice la consulta como todos a la DGMM. con todo , espero que se encamine la cosa para que nadie salga perjudicado por la toma de la desicion de valorar 3/7. Los examinados en Gran Canaria deverian hacer lo mismo si han sido supendidos. ya que se supone que la revision del examne no era nesesaria , pero si es nesesario que sean evaluados con el maximo de justicia. UN saludo . les ire contando las distintas reacciones. |
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