Bricobarco A tortas con la bomba de Agua dulce

[kaia]

Originalmente publicado por Enano123

ahh interesante ese apunte, podría ser perfectamente si, la bomba es de la época de María Castaña, por lo que por ahora voy a dejarlo como está que va muy bien y en un futuro cercano cambiare a una bomba más moderna y con mas presión.

Muchas gracias por el apunte, me es de ayuda.

Más presión, más gasto de agua, dependiendo de las circunstancias de navegación puede no ser un buen negocio
Saludos

[mario147]

Aprovecho este hilo para preguntar... La primera vez que monté en un barco y oí la bomba de agua pensé que no podía ser, que debía estar mal, que no podía hacer tanto ruido. Ahora ya lo doy por asumido, pero me sigue sorprendiendo que sea asi en todos los barcos que he navegado. De hecho cuando me levanto no me lavo hasta que se despierte el resto porque seguro que les despierto (soy asi de considerado)

¿No hay otro tipo de bombas (rotativas?) que ni monten el escándalo de las de membrana? ¿Por qué no se usan en los barcos?

[gypsylyon]

Originalmente publicado por mario147

Aprovecho este hilo para preguntar... La primera vez que monté en un barco y oí la bomba de agua pensé que no podía ser, que debía estar mal, que no podía hacer tanto ruido. Ahora ya lo doy por asumido, pero me sigue sorprendiendo que sea asi en todos los barcos que he navegado. De hecho cuando me levanto no me lavo hasta que se despierte el resto porque seguro que les despierto (soy asi de considerado)

¿No hay otro tipo de bombas (rotativas?) que ni monten el escándalo de las de membrana? ¿Por qué no se usan en los barcos?

Desgraciadamente no. Lo que puedes Hacer es colocar la bomba en un Lugar mas alejado de donde la gente duerme y/o aislarla tanto acusticamente como mecanicamente (silentblocks).
Si no tienes vaso de Expansion, montale uno. Eso hace que la bomba no actue continuamente. Por ejemplo este:
http://www.accastillage-diffusion.co...tre,10159.html
Lo que yo he hecho es poner una toma de agua para la manguera, de esa manera el agua viente directamente del pantalan y no funciona la bomba.
Aqui la tienes:
http://www.accastillage-diffusion.co...90,964349.html

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por mario147

Aprovecho este hilo para preguntar... La primera vez que monté en un barco y oí la bomba de agua pensé que no podía ser, que debía estar mal, que no podía hacer tanto ruido. Ahora ya lo doy por asumido, pero me sigue sorprendiendo que sea asi en todos los barcos que he navegado. De hecho cuando me levanto no me lavo hasta que se despierte el resto porque seguro que les despierto (soy asi de considerado)

¿No hay otro tipo de bombas (rotativas?) que ni monten el escándalo de las de membrana? ¿Por qué no se usan en los barcos?

Todas las bombas auto aspirantes hacen ruido y si queremos presión y caudal tiene que ser de membrana, las rotativas o centrifugas que comentas no dan presión y en algunos casos ni si quiera sirven para agua.

Dentro de las bombas de membrana las hay mas o menos silenciosas y va en función del numero de válvulas que tengan, las hay de 2,3,4 o hasta 5 válvulas, cuanto menos válvulas mas ruidosas, si la tuya hace tanto ruido podría ser por lo comentado o también porque las escobillas estén llegando al final de su vida útil lo que incrementa el ruido.

[Rufo]

Buenas noches, al hilo del comentario y del dispositivo para agua dulce de accastillage me gustaría saber cómo va la instalación a partir de esa toma de agua. Hay que hacer una instalación paralela a la que hay o se utiliza la ya existente? Gracias y unas rondas

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Rufo

Buenas noches, al hilo del comentario y del dispositivo para agua dulce de accastillage me gustaría saber cómo va la instalación a partir de esa toma de agua. Hay que hacer una instalación paralela a la que hay o se utiliza la ya existente? Gracias y unas rondas

Si, solo tienes que conectarla al circuito de agua fria, bien en un extremo o en cualquier punto con una T. La toma de agua tiene un reductor de presion y una valvula antiretorno, con lo que cuando usas la bomba de presion, no pierde por la toma

Aqui te muestro el esquema de instalacion de mi velero. Yo monte dos, una a proa y otra a popa, asi no tego problema con amrrar de proa o de popa. El sitema despues del deposito es para llenarlo desde el cicuito de agua fria. Para eso la llave de dos vias, una posicion para llenado, otra para consumo desde el deposito

[Kane]

Hay consejos que pueden costar muy caro.

Entre ellos, el de meter dentro del barco un suministro de agua a presión de volumen ilimitado que además puede quedar desatendido.

Otro, basar la fiabilidad del sistema en una válvula antirretorno.

Suerte.

[gypsylyon]

Originalmente publicado por Kane

Hay consejos que pueden costar muy caro.

Entre ellos, el de meter dentro del barco un suministro de agua a presión de volumen ilimitado que además puede quedar desatendido.

Otro, basar la fiabilidad del sistema en una válvula antirretorno.

Suerte.

Yo lo tengo desde hace tres años sin ninguna fuga. Para evitar lo de "además puede quedar desatendido" cierro la llave de entrada de agua siempre que el Barco se queda solo (tambien cuando voy al WC ). Por su puesto que existe el riesgo de olvidarnos de ello. Por ello estoy preparando un dispositivo que detecte una bajada de presion en el circuito continuada para que corte el suministro de agua (una especie de aquastop electronico). Redundantemente lo conectare al sensor de agua de la sentina (que activa las bombas de achique), para que de esta manera tambien active el corte de suministro de agua.

Asi que para que se inunde el Barco con un "suministro de agua a presión de volumen ilimitado" tienen que coincidir las siguientes circunstancias:
que se me olvide cerrar el grifo
que aparezca una fuga de agua en el velero
que el detector de presion no funcione
que los sensores de agua de sentina (tengo tres) no funcionen
que todas las baterias esten descargadas (tengo tambien tres)

Se que 100% de seguridad no existe, pero las probabilidades de fallo de todos los sistemas es menor de que tenga una via de agua navegando.

Tu segundo comentario "basar la fiabilidad del sistema en una válvula antirretorno" no lo he entendido