Autoconstrucción: El nuevo Juriola

[jibaro]

Originalmente publicado por guia

Veo que vas a poner caña. Piensa que algún día lo venderas y un barco de ese tamaño es mucho más difícil de vender con caña y a menor precio que si tuviera rueda.

yo en barcos de este tipo (ligeros y planeadores), casi que prefiero caña. Y si ves barcos parecidos de astillero, (JPK 38FC, Pogo 12,50, Django 12,70) llevan casi siempre caña.

El RM 1270 trae de origen dos ruedas, y la verdad es que a mi me siguen gustando más dos cañas.

[caribdis]

No entiendo la posición de las cañas..¿no interrumpen el carro de mayor?, y ¿no es una posición realmente incómoda llevar la caña estando sentado en los asientos de bañera?..

Si los dos timones van unidos por una biela, ¿no sería mejor solución llevar una sola caña en crujía que evite el carro y que dirija con bielas los dos timones? y en todo caso dejar los muñones de las mechas salir a cubierta para instalar cañas de respeto.

Un saludo

[bem me quer]

Estoy con Caribdis, no puedes poner el carro de mayor detrás de las cañas así lo llevaba yo en mi anterior barco y el cajon del winche de mayor un poco más pequeño para que entre bien el carro y no moleste.
Te pongo una foto de como lo tenía yo.
Un saludo y adelante.

[Juriola]

Yo lo tenía como decís vosotros, el carro detrás de los ejes pero vino Nacho Ortí y me dijo que debería ir en la vertical del final de la botavara. Se me acumulan los cofres, las cañas, el cajón y el carro.
La posición de gobierno no es sentado en los bancos sino detrás de las brazolas, sentado en la banda. El de la foto no tiene problemas porque ha puesto el carro sobre un arco.

[Bluemast]

Que el tiro de la escota sea vertical, está muy bien.

Si el carril te interfiere con las cañas, puedes construir un "castillete" que permita el paso de las cañas y colocar el carro sobre él.

Casi todos los principales fabricantes de carriles, tienen perfiles de mayor sección vertical para ser montados en voladizo.

Los 36.7 lo tienen en voladizo, una longitud importante y el carril va soportado en los extremos, pero también lleva dos varillas que lo anclan a cubierta actuando como tirantes, que ayudan a evitar que salga volando, Jjjj. Esta puede ser una solución válida, rápida, barata y eficaz... (todo esto mejor con la escota vertical...)

[caribdis]

En el render que pones no parece que si pusieras el carro por detrás quedara por popa de la botavara.. Y si es un poco, a mi no me parece grave, la botavara comprime sobre el palo, que la escota le quite algo de compresión no debería significar nada...

Un saludo

[Juriola]

Para retrasar el carro me tengo que ir más o menos un metro.

[gypsylyon]

Te veo montando el arco con doble escota.