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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No me podría imaginar que esta era la maniobra... cosas de novato.
Siempre se aprende algo aquí ![]() |
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#2
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Otra mas, esta vez con un empujoncito en el culo
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#3
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El velero del primer vídeo es un gib sea igualito que el mío.
... me alegra ver lo sólido que es el casco, estando tanto tiempo golpeando la panza contra la escollera y el mástil aguantando esos esfuerzos ....![]() |
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#4
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Hace años conseguí escapar de mi puerto, tras semanas de encierro por la poca sonda en la bocana, escorando a muerte gracias a una tropa de amigos que tiraban de la driza de la mayor mientra corrían por el espigón. Fué un poco inquietante, la verdad. Creo que Enrique sabrá a que puerto me refiero.
Nada que ver con su estado actual. También he ayudado en alguna ocasión a otros veleros a salir del atasco por el mismo procedimiento. Pero siempre eran aparejos a tope. La pregunta es: cómo hacer con un aparejo fraccionado? Se puede tirar igual? Hay que tirar por debajo del arraigo de los obenques? Siempre he tenido la duda. Quedo a la espera de vuestros sabios consejos. Salud y birras! |
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#5
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Cuando por desgracia un velero queda atorado en el fondo con toda su orza hundida el tirage adecuado es desde la perilla del mastil, no se trata de arrancarlo a la fuerza bruta, se trata de escorar el barco lo maximo posible y esperar que el mar te ayude pues cada ola hace una presion enorme hacia arriba y va despegando la orza del fondo, sin tirones ni grandes motores para hacerlo
Personalmente dispongo de dos depositos hinchables plastimo de 200L cada uno para poder hacer de lastre y al tirar de la drizas para izarlo me pueda sacar de algun apuro en solitario....
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#6
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Cita:
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#7
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Se trata simplemente hacer lo mismo que harian otros con tu mastil pero solo
Antetodo si estas atorado lo primero es soltar lastre, en mi caso dispongo de 850L de agua dulce, los vacio pero en los depositos hinchables con la manguera de baldeo y los depositos abarloados, los depositos plastimo llevan una funda exterior de dacron con cuatro asas, son rectangulares, pasas un cabo por las asas y anudas, luego con dos drizas (en mi caso llevo cinco) haces firme en el cabo pasado te vas al chigre le das al botoncito y izas....a medida que vas izando el barco va escorando y aleja el deposito del barco haciendo mucho mas brazo de palanca llegando a un limite de contrapesos, orza/deposito En esa situacion es posible que actuando con el motor puedas salir del bancal sin mayores estropicios Hasta el momento lo he probado en alta mar, en buenas situaciones y con solo un deposito, una para convencerme del artilugio y otra para mostrarlo a unos vecinos que dudaban de ello La escora es importante, yo calcule unos 50º y faltaba poquito para mojar cubierta, pienso que en una varada donde no haya problemas añadidos puede ayudar a salirse airoso...espero no tener que probarlo
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| 2 Cofrades agradecieron a NEFTA este mensaje: | ||
Peon (28-12-2016), Velero Simbad (28-12-2016) | ||
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#8
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Cita:
Unas para quien se acerque. |
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#9
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Cita:
banda contraria a la que se tira, hará de "contrafuerte" y minimizará el esfuerzo sobre el palo. Es una idea, no una información. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#10
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Cita:
asi saque mi Tornado 31 en 1979, llevaba dos meses con el barco recién comprado y sin poder moverlo, en mi caso utilice un coche corriendo paralelo a la bocana, de todas formas eso de que hoy no tiene nada que ver siempre que he llevado algún barco al varadero he rascado el fondo y en varios sitios distintos del puerto.![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Parbat (28-12-2016) | ||
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#11
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Eso!! Eso es exactamente lo que hice
Que guay!! Muy guapo Pues dependiendo de donde y como se este varado puede funcionar
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#12
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y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible. Felipe Cubillos |
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#13
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Durante diez años en Puebla de Farnals,sacamos un monton de veleros de la bocana de muchas maneras, desde atar una driza a tope de palo a un coche y tirar tumbandolo ,hasta subiendo su ancla a un bote soltando cadena anclando y tirando de molinete,
Todos salieron sin daños , eso si tirando despacio y con cabeza. ![]() Roncito para todos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rasra | ||
Parbat (28-12-2016) | ||
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#14
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Cita:
Yo calo 1.85 y no tengo problemas. Salvo que me meta entre pantalanes hacia adentro... Claro que habrá que ver un barco grande, o regatero. ![]() |
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#15
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Yo lo que he hecho alguna vez ha sido subir al más gordo de la tripu a la botavara y ponerla a 90º, para salir de arena y barro, suele funcionar.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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