Regatas Vendee Globe 2016

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por API

!Hola!
El domingo ha empezado con un susto. El viento había regresado de madrugada y volvía a progresar en buen rumbo a prácticamente 10 nudos, estaba en la mesa de cartas, y de pronto he oído un golpe seco. Al salir rápidamente a bañera he visto alejarse en la estela lo que parecía una estructura de plástico bastante grande. Han quedado restos de cabos sujetos en un timón y en el hidrogenerador. He inspeccionado la quilla y no tiene daños, y el casco aunque no es fácil de ver parece que no tiene nada grave.
Estos últimos días han sido algo frustrantes en cuanto a viento. He llegado a estar casi parado con un mar de fondo impresionante del SW que da la medida de la fuerza de las borrascas un poco más al sur. A ver si pronto puedo empezar a surfear las olas. Ahora vuelve a alcanzarnos la cola de otro frente y el viento irá rolando progresivamente de NW a SW. Habrá que trasluchar en el buen momento y luego posicionarse para la llegada en 2-3 días del primer frente serio.
Empieza a refrescar, sobretodo por las noches. Me preparo y preparo el barco para las condiciones que nos esperan las próximas semanas.
La moral sigue alta, con ganas ya de ver el primer albatros. Sólo hecho en falta poder ver las imágenes de Alex y Armel navegando al límite. Me dicen que son realmente impresionantes. Su duelo navegando prácticamente a vista, como el mismo Armel y François en 2012, es espectacular. Seguro que hay mucha gente enganchada y eso es bueno para nuestro deporte.
Espero enviaros pronto imágenes de los mares de sur en toda su expresión.
Buen domingo y hasta pronto!
Didac


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Vamos Didac!!!

Vaya, de modo que Didac golpeó contra un OFNI , parece que no se rompió nada
Otra vez vuelve a acercarse a Sébastien Destremau que espero que pueda solucionar el problema del arranque y no tenga que abandonar.

[cantante]

Me da mucha pena la retirada de Kojiro. desde que sigo su historia siempre me ha parecido un caballero samurai de los mares. Otra mala pata en la vendee.

[Trauco]

Impresionantes las imágenes de Conrad Colman y su vuelco!

Una filmación desde el helicóptero de la Marina hubiera sido de infarto!

Alucinante la capacidad de estos tíos

[Edu]

Y con semejante marron, ponte a grabar con buena cara...


Edu

[jiauka]

Originalmente publicado por Trauco

Impresionantes las imágenes de Conrad Colman y su vuelco!

Una filmación desde el helicóptero de la Marina hubiera sido de infarto!

Alucinante la capacidad de estos tíos

No vuelca, va escorado y Muuuuuuuy lejos del angulo de vuelco para los IMOCA, que son mas de 127 grados, es decir, el palo casi 40 grados DENTRO del agua.

Kojiro Shiraishi - Spirit of Yukoh

[KUMI]

Originalmente publicado por Trauco

Impresionantes las imágenes de Conrad Colman y su vuelco!

Una filmación desde el helicóptero de la Marina hubiera sido de infarto!

Alucinante la capacidad de estos tíos

Esta escena la ponen en una peli y estamos dos meses criticando al guionista, al director...Que si no se enteran, que esto no pasa y si pasa no lo cuentas, y si lo cuentas no con la cara de Conrad que parece que sólo esté ciñiendo un poco más de la cuenta

Son unas máquinas, y no me refiero a los barcos me refiero a los héroes que los llevan !!

[jiauka]

Originalmente publicado por KUMI

Esta escena la ponen en una peli y estamos dos meses criticando al guionista, al director...Que si no se enteran, que esto no pasa y si pasa no lo cuentas, y si lo cuentas no con la cara de Conrad que parece que sólo esté ciñiendo un poco más de la cuenta

Son unas máquinas, y no me refiero a los barcos me refiero a los héroes que los llevan !!

Es que solo va escorado 1 poco mas de la cuenta, algo bastante habitual en las regatas en solitario oceanicas, ya sea por racha no prevista, por fallo de la veleta, corredera energia, o el propio piloto, el barco se va de orzada o arribada,sin nadie a la caña, a todos les pasa.

[caribdis]

Originalmente publicado por jiauka

Es que solo va escorado 1 poco mas de la cuenta, algo bastante habitual en las regatas en solitario oceanicas, ya sea por racha no prevista, por fallo de la veleta, corredera energia, o el propio piloto, el barco se va de orzada o arribada,sin nadie a la caña, a todos les pasa.

Yo creo que se quedan así cuando se van de arribada y tenían la quilla basculante bastante echada a barlovento. Al quedar el bulbo practicamente debajo del casco (encima en el caso de irse de orzada), su brazo adrizante es pequeño y no consigue recuperar el barco.

Lo que tienen que hacer es llevar otra vez la quilla a crujía y adrizan inmediatamente.

Yo no diría que es escora, es una tumbada y el palo puede tocar el agua y la mayor o las velas de proa coger agua, por lo que aún es delicado poner el barco otra vez en marcha..

Un saludo