Regatas Vendee Globe 2016

[genoves]

Originalmente publicado por caribdis

El Inititives Coeur de Tanguy Lamotte abandonó por rotura de la perilla del palo y Josse con el Rothschild parece ser que rompió el foil en una bajada de ola, lo que ya es más grave..aún no ha habido mares duros, los está empezando a haber, y a ver que pasa..

Es increible la ingeniería de estos cacharros, metiendose por los probablemente mares más duros del mundo (en la buena estación, eso si)

...

Siempre les quedará atravesar los frentes de borrascas atlánticas de invierno entre Azores y Bretaña.
Recordemos en la pasada edición a Bubi Sansó que volcó en las Azores o Jean Pierre Dick que perdió la quilla en el Golfo de Vizcaya.

Aún quedan mares peligrosos para materiales que fatigados, ceden con cualquier golpe de mar.

[leonperdomo]

fantástica la estabilidad de los Imocas,
la habilidad de los navegantes,
resolución de problemas y sentido común, pericia y sangre fría.
Nadie se libra de incidentes, ojalá sigan resolviendo bien, la regata es magnífica

Didac a punto de coger su tren al Indico, navegando muy sólido, a ver si tiene suerte con la meteo y le permite acercarse algo más (junto a Destremau) a los de la cola.

Muy destacado Paul Meilhat, sin foils (pero con barco ganador ex Macif), primera Vendee, eligiendo bien el rutaje.
JP Dick lleva volando unos cuantos días!!!

Una de canciones marineras para estos aventureros
https://youtu.be/ZMYQ4rhwJto
(y para los que anden practicando la lengua inglesa )

[markuay]

Didac a 25 millas de Destremau.

[leonperdomo]

Para sentirse un Alex Thompson, y hacer su mast walk y su keel walk

Primer barco de producción en serie con foils?
Beneteau Fígaro 3

[kaia]

Originalmente publicado por leonperdomo

Para sentirse un Alex Thompson, y hacer su mast walk y su keel walk

Primer barco de producción en serie con foils?
Beneteau Fígaro 3

Y ya puestos a elocubrar, como demonios metes "eso" en una marina sin que te crujan los foils?
Saludos

[Juriola]

KITO DE PAVANT

S.O.S.

Joint par téléphone, Kito de Pavant déclarait : « J'ai tapé quelque chose de dur avec la quille. Le choc a été brutal et le bateau s'est arrêté net. Le palier arrière de la quille a été arraché. La quille pend sous le bateau simplement tenue par le vérin de quille qui est en train de cisailler la coque... Le puits de quille est arraché, il y a une grosse voie d'eau à ce niveau mais contenue pour le moment au compartiment moteur. Actuellement il y a 40 nœuds de vent et 5 à 6 mètres de creux sur zone. Le bateau est arrêté. J’ai affalé la grand-voile pour que ça gîte moins. La situation est stabilisée pour le moment. Le matériel de survie est à côté de moi. Il va falloir venir me chercher. Je suis en train de contacter le Marion Dufresne pour qu’il vienne sur zone »

.

"Contacctado por teléfono, Kito de Pavant ha declarado: " He chocado con algo duro con la quilla. El choque ha sido brutal y el barco se ha parado de golpe. El cojinete trasero de la quilla ha sido arrancado. La quilla cuelga bajo el barco aguantada solamente por el brazo hidráulico de la quilla que está cortando el casco... el soportes de quilla ha sido arrancado, hay una gran víia de agua en ese nivel aunnue de momento contenida en el compartimento motor. Actualmente hay 40 nudos de viento y 5-6 metros de olacruzada. El barco está parado. He arriado la mayor para que se mueva menos. La situación es estable por el momento. Tengo el material de superrvivencia a mi lado. Va a ser necesario venirme a buscar. Estoy contactando con el Marion Dufresne para que venga a la zona.

[trica]

Originalmente publicado por Juriola

KITO DE PAVANT

S.O.S.

Ha chocado con un ofni y la quilla se ha desprendido del casco, está aguantada solamente por el hidráulico y tiene una vía de agua que empiieza a inundar el compartimento motor. Ha pedido rescate

Vaya..Ojalá todo salga bien..y el rescate sea un éxito..mala suerte para Kito..Ya son tres veces que lo intenta..
El tema de los OFNIS..es realmente preocupante!!..
De verdad hay tanta porquería flotando??..
Que Mar estamos dejando a las generaciones venideras??
Suerte a Kito..confiemos en que todo acabé bien..el rescate más cercano esta a diez horas!!..sino tendrá que esperar más de 24 hasta que le alcance el siguiente..que está a 600 millas...desde luego estos tíos se la juegan!!..

[rom]

El que también lleva un rumbo muy raro y va casi parado es Pieter Heerema.

[caribdis]

...la quilla colgando...creo que de esta vez va a tener que probar la balsa...

Que todo salga bien!!!

[Pardillo]

Ha contactado con el Marion Dufresne un barco oceanografico francés que esta segun el Vessel al sur de la isla Reunión a 1380 millas mas o menos de donde esta Kito navegando a 15 nudos, la organozacion dice que esta a 110 millas , si no es asi ,no se si aguantara tanto tiempo y tendra que recogerlo algún barco de la regata, salvo que hubiese otro barco por la zona.
Son de otra pasta , no me gustaría estar en su situación,

[TOLETUM]

ENHORABUENA DIDAC, ya no eres último... el pelotón lo tienes a 1000 millas, a por ellos!!!

Mensaje de Didac en facebook hace 2 horas, os lo paso:

Hola!
Ahora si el frio se hace sentir. He trasluchado este mediodía con la rolada a NW. El viento sigue subiendo, tengo ahora entre 25 y 30 nudos y mucha mar por el viento que sopla. He tenido que arriar el FR0 (código cero fraccionado) por precaución porque no había quedado bien enrollado (hacerlo sin que algo salga mal en estas condiciones es para estar contento). Llevo el MDTK (trinqueta de portantes) en proa y no tardaré en tomar el segundo rizo.
Habrá que ver después del frente como queda el viento y que vela pongo en proa (FR0, MDTK o A5) para no perder velocidad.

Esta tarde tenía sensaciones encontradas: contento por tocar por fin el viento del Oeste que caracteriza estas latitudes y sentir las primeras planeadas. También por navegar mano a mano con Sebastien. Es la mezcla de aventura y competición lo que siempre me ha atraído de esta formidable regata y echaba en falta esta parte de navegación en contacto después de nuestra avería el día de la salida.Tener alguien cerca al adentrarse en los mares del sur además, reconforta: sabemos que podemos contar el uno con el otro si algo ocurre repentinamente.
Sin embargo afectan inevitablemente las noticias que llegan al correo: las retiradas y sobretodo la delicada situación de kito a estas hora. La unión entre navegantes se hace aún más estrecha aquí abajo. Estaré muy pendiente de que todo salga bien...

30 nudos ya y alguna racha de 36-38. segundo rizo tomado. Si sigue subiendo enrollaré el MDTK y pasaré al Solent (foque)...
Hasta pronto!
Didac