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Antiguo 08-12-2016, 20:28
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Hola Ximo
Todos los negativos de consumos y medios de carga, que queramos medir, deben pasar por el shunt, y así puede medirlos.
Kenzo
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  #2  
Antiguo 09-12-2016, 20:07
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Si pero el shunt tiene dos polos, a cual de ellos ???????
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Antiguo 09-12-2016, 21:13
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Originalmente publicado por kAILOA Ver mensaje
Si pero el shunt tiene dos polos, a cual de ellos ???????
El que NO VA al borne de la batería.
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kAILOA (10-12-2016)
  #4  
Antiguo 10-12-2016, 19:55
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Ya me lo dijistes una vez y se me olvido Carlos, menos mal que te tengo para estas cosas tan importantes, muchisimas gracias
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Ya se ha dicho pero lo reitero, porque es importante: NO hay que desconectarlo, tiene que estar siempre en circuito con la/s batería/s para monitorizar constantemente su estado, si se abre el circuito tiene que empezar desde cero.

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kAILOA (17-12-2016)
  #6  
Antiguo 10-01-2017, 22:20
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Sigo con problemas en el tema, lo he puesto en otro post , pero por si las moscas,.
He desconectado todo, todo, cargador, baterias, negativo, apagado todos los disyuntores de 12 voltios, y cual ha sido mi sorpresa, me marcaba el BM2 carga de 1,5 A!!!!!! no lo entiendo que hago mal ???? por eso en flotacion me da 3,5/4 a de carga, cuando antes me daba 1,7/2, no se de donde salen esos 1,5 V de carga estando todo desconectado ????
Alguna pista ????
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  #7  
Antiguo 15-01-2017, 12:54
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Buenas: El punto "cero" has de calibrarlo manualmente. Asegúrate que no tienes ningún consumo, entra en el modo "ENG" y ajusta esos 1,7 a 0.
Puedes tener aparatitos consumiendo sin saberlo, tipo detector de gas, pilotos de cuadros, etc... Son decimas, pero sumados cuentan.
Otro apunte sobre el BM-2. El cable negro suministrado es muy justo en calibre. A mi me hacia a veces lecturas raras, e inspeccionando la instalación lo encontré con la funda un poco derretida. Lo sustituí por uno mas grueso y sin problemas nunca mas.
Saludos.
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kAILOA (15-01-2017)
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