¿Alguien me puede aconsejar sobre la carburacion de mi honda bf 30?

[Trocadero1990]

Vaya, entonces ahora me cuadra todo más o menos, vale los tornillos rojos son la mezcla, a ver si me a quedado claro, aquí te puesto la foto del manual del taller que creo que hay ya pone algo del ajuste que tiene que llevar ese tornillo, entonces los tornillos rojos los cierro a tope girando en sentido de las aguas del reloj y después los abro dos vueltas y media; (así con los 3 carburadores) y ya arrancó el motor y conecto el vacuometro. Uno de mis errores era que creía que tenía que igualar el carbulador primero a los otros 2. Y es al contrario que los otros dos los tengo que igualar con el carbulador uno que es el que regula el ralenti. ¿cierto?