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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Si te permite bascularlo es lo mejor, pero dudo que puedas hacerlo. en un bote quelleva el espejo abierto por arriba, es decir, sin cubierta, puedes hacerlo, y al bascular el motor te queda dentro del bote, pero a tí la cubierta te llega hasta el espejo, no? Necesitas entonces separar el motor del espejo para que al bascularlo no te pegue contra el propio espejo. Mira las fotos que te han puesto![]()
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#3
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Cita:
Pido uno de estos? https://www.francobordo.com/soporte-...-p-343186.html Hace falta mirar algo más (tamaño para que quepa la basculación del motor, etc). Veo que hay otros que se elevan, pero no se si me gusta subir más el centro de gravedad. https://www.francobordo.com/soporte-...ra-p-9411.html |
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#4
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![]() Sería deseable que escorado el barco y con el motor levantado la cola tocara el agua lo menos posible. Creo que es más importante eso que elevar un poco el centro de gravedad del conjunto. Rociones de agua de la ria de Arousa
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Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar. ![]() ![]() ![]()
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#5
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Por lo que interpreto en las fotos, las últimas navegadas de este Geisha se hicieron sin pala, con la cola del FB como timón. Antes de pensar en atornillar el motor o reforzar el espejo, yo instalaría la pala y haría las consiguientes pruebas de espacio y giro para comprobar que motor y timón no interfieren entre sí. Igual has de instalar el FB en un soporte de esos que lo llevan unos cm. hacia popa.
suerte |
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