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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo lo pongo derecho dentro de un cubo grande y detrás del asiento del acompañante al que he subido préviamente el reposacabezas y tapado con una toalla vieja que cuelga por detràs hasta el cubo. Le paso una cincha al nivel del reposacabezas y para pocos km. me basta.
Un saludo. |
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Capità Drake (11-12-2016) | ||
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#2
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Yo hago lo mismo pero lo que estoy buscando es un método para transportarlo desde el coche a la embarcación... seguro que alguno habéis ingeniado-mejorado un sistema rápido con lo mínimo algo ligerito con dos ruedas y un agarre tipo carrito!
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#3
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has probaddo a modificar una carretilla de paquetes
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#4
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Mi yamahita 5HP viaja siempre en el maletero tumbado con la hélice hacia arriba. Es cierto que mientras està en el coche e incluso un ratillo después canturrea ligeramente a gasofa, también es cierto que desenchufo el conector y dejo que se agote todo el carburador al ralentí y se pare sólo. Ya en el garaje duerme vertical en un soporte. El mío es un viejete 2T, los 4T tengo entendido que no deben tumbarse en según qué costado. ![]() salud!! |
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Capità Drake (12-12-2016) | ||
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#5
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Yo lo envuelvo en un rollo entero de film transparente de cocina. El rollo entero.
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Capità Drake (12-12-2016) | ||
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#6
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Tumbado hacia el lado correcto y con el tapón de la gasofa bien roscado no debe haber ninguna fuga ni escape. He transportado varios motores así y nunca hubo problemas ni de olores.
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Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/ |
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#7
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Gracias. ¿De dos tiempos tampoco?
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