Club Oceanis 320/350

[nothung]

El mío es del 87 y lleva a el carro en la bañera y maniobra en el mástil
Sé que en modelos posteriores se pasó el carro sobre el roof para más comodidad de crucero
Pero a mí me sigue gustando más en la bañera , creo que está más a mano .
Esta semana me toca montar el Botalon del Genaker al final he apRovechado el refuerzo de proa donde va el ancla con dos platinas de acero inoxidable y 30 cm de tubo .Totalmente desmontable .
Espero que quede bien ya os mantendré informados del invento

[ponzoa]

Buenas tardes cofrades

Espero que algunos de vosotros hayan tenido más suerte que yo en el sorteo del Gordo de ayer.

Ya he solicitado la baja en la Capitanía de Castellón y he empezado los trámites de abanderamiento Belga con MMSI de ese país también. Me duele tener que bajar el pabellón nacional de la cual tengo mucho cariño.

Llevaré siempre una bandera española en la cruceta de babor (la de estribor quedará reservado para el país en la que estoy en ese momento).

Correo una ronda de mi cuenta

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Buenas tardes cofrades

Espero que algunos de vosotros hayan tenido más suerte que yo en el sorteo del Gordo de ayer.

Ya he solicitado la baja en la Capitanía de Castellón y he empezado los trámites de abanderamiento Belga con MMSI de ese país también. Me duele tener que bajar el pabellón nacional de la cual tengo mucho cariño.

Llevaré siempre una bandera española en la cruceta de babor (la de estribor quedará reservado para el país en la que estoy en ese momento).

Correo una ronda de mi cuenta

Na por aqui no a tocado na... bueno el reintegro si jejeje
Me alegro que ya estes con los tramites cambio a Belga, cuentanos como va el tema según avances con el cambio que yo estoy interesado en hacerlo en un futuro.

Aprovecho para desearos felices fiestas a todos

[ponzoa]

Pues lo primero es hacerte que un certificado digital de la FNMT para poder realizar la baja en España online en la Capitanía que quieres. Luego, desde fomento.gob.es, marina mercante, registro de buques, bajas, realices la baja y elijas la capitanía que quieres. Yo en Castellón que dicen son los más eficaces.

De momento estoy usando Gert en Bélgica y le he mandado todo el papeleo incluyendo contrato compra venta y ya ha empezado los trámites con el justificante de solicitud de baja. El estima que en 2 semanas (seguro que más por las fechas lleno de fiestas y festivos) ya estará. Me solicita el MMSI también y licencia de radio con darle una lista de lo que tienes vale. Marca/modelo de AIS, VHF fijo, portátil, GPS, Radar, y un pequeño etc (si llevas). También pregunta si tienes EPIRB, Balsa, etc.

Ya os contaré.

[soysuxo_2]

Buenos, leí un post de restauracion de tekas de cubierta y me he decidido ha hacerlo, este finde elimine el sika viejo de las juntas y ahora toca lijar las ranuras, encintar y aplicar el sika y por último lijarlo y queda como nuevo. Por lo visto el sika recomendado para calafatear es el 290DC y hay que aplicar a priori una especie de imprimación, este sika lo tienen en sitios tipo leroy o hay que morir en las náuticas???.
Ya pondré fotos del resultado final.
Gracias

[Enano123]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenos, leí un post de restauracion de tekas de cubierta y me he decidido ha hacerlo, este finde elimine el sika viejo de las juntas y ahora toca lijar las ranuras, encintar y aplicar el sika y por último lijarlo y queda como nuevo. Por lo visto el sika recomendado para calafatear es el 290DC y hay que aplicar a priori una especie de imprimación, este sika lo tienen en sitios tipo leroy o hay que morir en las náuticas???.
Ya pondré fotos del resultado final.
Gracias

Me interesa muchísimo el proceso, leí el otro hilo al que te refieres, cuando puedas pon unas fotos del proceso que me gustaría hacerlo a mi también.

El dato que no tengo claro es el de la imprimación, ¿sabes que marca y tipo es?, cuando lo sepas dímelo

[ponzoa]

a mi también me interesa, especialmente lo del cuidado de la tela en sí.

Si, ya soy Belga desde hace una semana. Estoy ahora a la espera de recibir la original y estoy procesando lo de la MMSI a través de Gert. Estoy encantado - ya, gracias al cambio a Belga, estoy preparando para este verano cruzar el golfo de Vizcaya dese Coruña hasta Brest en Francia.

También ya estoy invirtiendo en EPIRB, chalecos buenos buenos, a ver si pueden revisar mi balsa, y un pequeño etc. Estoy con ganas.

El el próximo mes, tocará poner arco con pescantes y placas solares. Quiero al menos 300W mínimo de potencia. Ya os contaré. También, he comprado un NAVTEX nuevo para reemplazar la que tengo roto, bidones para gasoil extra, una bolsa "ditch" o de abandono, y un pequeño etc.

Que ganas tengo de salir de nuevo ....

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenos, leí un post de restauracion de tekas de cubierta y me he decidido ha hacerlo, este finde elimine el sika viejo de las juntas y ahora toca lijar las ranuras, encintar y aplicar el sika y por último lijarlo y queda como nuevo. Por lo visto el sika recomendado para calafatear es el 290DC y hay que aplicar a priori una especie de imprimación, este sika lo tienen en sitios tipo leroy o hay que morir en las náuticas???.
Ya pondré fotos del resultado final.
Gracias

Sería genial poder ver fotos de la operación ¿Crees que podrás subir alguna?

[soysuxo_2]

http://desdelapopa.blogspot.com.es/2...ierta.html?m=1

Buenas este es el link de un cofrade de la taberna que vi, en cuanto lo lei me decidí hacerlo por que lo explica paso a paso y no parece dificil, yo ya he quitado la sika nueva el próximo finde lijare las ranuras y me falta comprar la sika, que quiero ver si la encuentro mas barata en algun sitio no nautico

[Enano123]

Originalmente publicado por ponzoa

Pues lo primero es hacerte que un certificado digital de la FNMT para poder realizar la baja en España online en la Capitanía que quieres. Luego, desde fomento.gob.es, marina mercante, registro de buques, bajas, realices la baja y elijas la capitanía que quieres. Yo en Castellón que dicen son los más eficaces.

De momento estoy usando Gert en Bélgica y le he mandado todo el papeleo incluyendo contrato compra venta y ya ha empezado los trámites con el justificante de solicitud de baja. El estima que en 2 semanas (seguro que más por las fechas lleno de fiestas y festivos) ya estará. Me solicita el MMSI también y licencia de radio con darle una lista de lo que tienes vale. Marca/modelo de AIS, VHF fijo, portátil, GPS, Radar, y un pequeño etc (si llevas). También pregunta si tienes EPIRB, Balsa, etc.

Ya os contaré.

¿Que tal te ha ido el cambio a Belga, ya lo tienes hecho?