guardines tensos... guardines flojos...

[manganegra]

Intentaré poner otra foto de la arandela

[Bluemast]

Si desmontas guardines ten cuidado de hacer una correcta alineación de los cables al volver a montar.

Hace años en un XXXX 42, se nos salía el cable del sector, de vez en cuando.
Por supuesto, siempre en el peor momento.

[manganegra]

Originalmente publicado por Bluemast

Si desmontas guardines ten cuidado de hacer una correcta alineación de los cables al volver a montar.

Hace años en un XXXX 42, se nos salía el cable del sector, de vez en cuando.
Por supuesto, siempre en el peor momento.

Entiendo. No he reparado en ese punto, puesto que creo que van guiados en todo momento por unas poleas que se encuentran ya alineadas ( es lo que supongo ) pero si, no está de más prestar atención a este detalle que comentas ...
Gracias

[enric rosello]

Creo que Bluemast se refiere a que los cables tienen una única manera de cruzarse. Si no la aciertas (haz foto antes de desmontar) rozan y/o se desalinean.
En cuanto a mi comentario sobre la pala, no me refería a la parte interior, sino a la exterior: la madera de la pala va chupando agua con los años, se ablanda y se va despegando del eje. El síntoma a la rueda es muy similar a unos guardines sueltos.
suerte

[manganegra]

Originalmente publicado por enric rosello

Creo que Bluemast se refiere a que los cables tienen una única manera de cruzarse. Si no la aciertas (haz foto antes de desmontar) rozan y/o se desalinean.
En cuanto a mi comentario sobre la pala, no me refería a la parte interior, sino a la exterior: la madera de la pala va chupando agua con los años, se ablanda y se va despegando del eje. El síntoma a la rueda es muy similar a unos guardines sueltos.
suerte

perfecto... ahora te entiendo... con el tema de montaje de los cables... lo que tu dices, fotografías antes de demontar a todo...

en cuanto al comentario que no había entendido bien antes... como que el chasis interior de acero estuviera digamos "flotanto" en el recubrimiento de espuma y fibra no??? bien lo comprobaré, pero espero que no sea ese el problema. en la varada del año pasado se prepararon tres o 4 pequeñas ampollas empastado y epoxi a toda la pala.. espero que esté todo en perfecto orden. estuvo drenando un par de meses por un pequeño agujero que se practicó en la parte inferior.

saludos